进口奔驰A级AMG怎么选?A35/A45 S重点差异一次说清+FAQ

进口奔驰A级AMG,是豪华品牌紧凑性能车里的“六边形战士”。如果你正在纠结A35还是A45 S,结论很直接:预算20多万的二手2020款A45 4MATIC+很香,预算40万级买全新A35 4MATIC;追求极致性能则直接上A45 S。2025款改款A35已经在售,48V轻混和8速双离合让这款车更好开、更省油。
01 动力系统:48V轻混加持,8速双离合重新定义“跟脚”
先说硬货。目前进口A级AMG分A35和A45 S两条线,都是2.0T四缸涡轮增压,但调校完全不同。新款的A35 4MATIC和A45 S都引入了48V皮带驱动启动发电机(RSG),配合8速双离合变速箱,起步那一下更轻快,自动启停的抖动也几乎感觉不到。数据上,变速箱是实打实的8个挡位,日常开在Comfort模式下,变速箱会在低转速早早升挡,市区油耗表现对性能车来说相当友好;一旦切到Sport或Sport+,换挡节奏立刻“人格分裂”,转速保持在高扭矩区间,脚下每一点深度都有回应。
02 底盘操控:一套悬架,两种性格
AMG的驾驶乐趣不只靠动力,底盘才是灵魂。A35和A45 S都提供AMG RIDE CONTROL自适应阻尼悬架选装,注意是“自适应阻尼”,不是固定弹簧。它的厉害之处在于,Comfort模式下悬挂能过滤掉大部分颠簸,每天通勤过减速带不会让你腰疼;切到Sport+后,支撑性瞬间变硬,连续变道、高速弯里车身侧倾被压得非常小。配合4MATIC四驱系统,雨天湿滑路面也能比较从容地给油。A45 S上的4MATIC+则带有更灵活的扭矩分配逻辑,出弯时可以更早开油,驾驶乐趣更高。
一图看懂A35与A45 S的核心差异:
| 项目 | AMG A 35 4MATIC | AMG A 45 S 4MATIC+ |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0T四缸 | 2.0T四缸 |
| 48V轻混 | 有 | 有 |
| 变速箱 | 8速双离合 | 8速双离合 |
| 驱动形式 | 4MATIC四驱 | 4MATIC+四驱(更灵活) |
| 自适应悬架 | 可选AMG RIDE CONTROL | 可选AMG RIDE CONTROL |
| 胎压监测 | 标配 | 标配 |
注意,以上两项配置在两款车型上都可能需要选装,胎压监测则是标配,缺气时会实时报警,避免因胎压过低导致刹车距离变长(这也是日常驾驶最重要的安全细节)。
03 购买策略:新车看A35,二手A45更香(非决胜点)
如果你预算在30万以内,二手车市里的2020款改款AMG A 45 4MATIC+已经出现在“20多万”价位(商业网站报价),这是目前能买到的最便宜的高性能A级AMG之一。前提是找第三方检测,避开事故车和调表车。预算充足就选官方渠道的2025款改款A35 4MATIC,省心且有质保。
04 分人群推荐:三类人照着选就行
城市通勤/偶尔跑山:选A35 4MATIC。2.0T动力日常绝对够用,48V轻混让油耗更容易接受,Comfort模式舒适,Sport模式能爽,价格门槛也更低。
性能硬核玩家:闭眼选A45 S 4MATIC+。更强的发动机、更灵活的四驱,赛道里能做出更漂亮的圈速,日常开也很有仪式感。
预算有限但想圆AMG梦:二手2020款A45 4MATIC+是“20多万”价位的最优选。买之前一定查记录,这个预算下唯一短板就是车龄,但性能不打折。
05 常见问题FAQ
问题:奔驰A级AMG进口和国产A级有什么区别?
进口A级AMG是基于A级两厢或标轴三厢打造的性能版,动力、底盘、变速箱都由AMG独立调校;国产A级是普通家用车,只是外形像AMG。如果看到“AMG套件”的国产A级,别把它当成真正的AMG。
问题:AMG A35和A45 S怎么选?
A35是入门AMG,适合日常代步和轻度运动需求,价格更亲民,油耗更友好;A45 S是旗舰性能版,发动机和四驱系统更强,适合跑赛道和追求极致动力的玩家。日常为主选A35,性能优先选A45 S。
问题:20多万的二手AMG A45值得买吗?
值得,但只推荐车况透明、保养记录完整的车。2020款A45 4MATIC+的动力和四驱在如今依然不落伍,20多万的价格很有吸引力。买前一定查维保记录和真实里程,最好带第三方检测师。
更新日期:2026年08月13日