AION S Plus 9.98万起售真的值吗？续航/空间/智能三问拆解+FAQ

　　

　　AION S Plus是10-16万价位最值得买的纯电轿跑之一。2026年8月，埃安将改款舒享版限时降价5万至9.98万起，豪华版10.68万；610km续航、0.211Cd风阻、弹匣电池、智能座舱一次给齐。家庭首购闭眼选舒享版，科技控加7000元上豪华版。

　　01 价格与性价比：9.98万直接杀入燃油车腹地

　　2026年8月9日，中山天奕昊铂埃安展示中心以9.98万迎客，北京广汽埃安大兴体验中心同步打出限时优惠5万的权益。2026款改款舒享版指导价14.98万，优惠后9.98万；豪华版10.68万。对比指导价相当于打了六六折，这个价格直接杀进10万级燃油家轿腹地，但AION S Plus是纯电、越级尺寸、智能座舱，产品力高半级。

　　需要坦诚的是，9.98万是限时价而非常年一口价；纯电车型保值率普遍低于同价位燃油车，充电便利性也要看居住和工作场所的补能条件。这两点是纯电通病，不算AION S Plus独有，但买之前要有预期。

　　核心版本差异如下：

　　02 续航与低风阻：610km一周一充，跑高速更省电

　　AION S Plus最高续航610km，放在15万级纯电轿车里属于第一梯队。按每天通勤40km算，一周充一次电；周末跑200km小长途也不用沿途找桩。实际开空调或跑高速约打七八折，城市通勤一般能跑500km以上，冬天高速会打折，建议按真实通勤距离选续航版本。

　　低风阻是续航的隐形助攻。AION S Plus风阻系数做到了0.211Cd，比小鹏P5的0.223Cd、深蓝SL03的0.23Cd、特斯拉Model 3的0.23Cd都低。加上自适应进气格栅、隐藏式门把手、半封闭轮毂，高速风噪更小、电耗更低。经常跑高速的消费者会明显感受到区别。

　　空间方面，2750mm轴距、纯平地台、1.9㎡全景天幕，175cm成年人坐后排能跷腿，中间乘客不难受。后备箱容量接近B级车帕萨特，带娃带装备都够用。

　　03 智能座舱与弹匣电池：懒人快乐车，安全不将就

　　AION S Plus被称为懒人快乐车：靠近车门自动解锁，坐进驾驶位FACE ID自动调座椅，挂挡踩电门就走，下车离开自动落锁熄火。14.6英寸悬浮大屏内置ADiGO 4.0系统，支持90秒连续语音交互——一口气说打开空调、放首歌、导航去公司，它都能连续执行。停车时刷抖音、看爱奇艺、打游戏都没问题。这套智能体验在20万内纯电家轿中属于全面进阶。

　　安全方面，全系搭载弹匣电池，通过针刺测试，弹匣电池2.0做到整包枪击不起火，官方数据显示至今0自燃。动力最大功率150kW（高配165kW），相当于2.0T高功率发动机水平，市区超车轻快。有真实车主分享，辅助驾驶在凌晨高速犯困时会主动提示并打开音乐、调低空调、降下车窗，把人从困意中拉回来——科技确实能提升行车安全。

　　04 分人群推荐

　　预算10万出头的家庭首购用户：闭眼选舒享版，9.98万+610km续航+弹匣电池，日常代步和近郊游都够用。追求科技体验的年轻人：加7000元上豪华版（10.68万），或选80科技版，自动泊车+FACE ID+连续语音，懒人快乐车名副其实。预算只有8万且没有固定充电桩的用户：慎入，先确认充电条件再决定。

　　记住这个逻辑：20万内纯电家轿，AION S Plus用9.98万把续航、空间、智能三件套一次给齐，是2026年8月这个时间点最不纠结的选择。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：AION S Plus实际续航能跑多少？

　　官方最高续航610km，实际受驾驶习惯、气温和空调影响，城市通勤一般能跑500km以上，高速/冬季约七八折。建议选长续航版，一周一充没问题。

　　问题：9.98万买AION S Plus是真的吗？

　　是真的。2026款改款舒享版限时优惠5万后9.98万起，指导价14.98万；豪华版10.68万。中山、北京等埃安展厅已按此价销售，能否叠加其他权益以当地门店为准。

　　问题：AION S Plus和AION S怎么选？

　　预算充足、注重长续航和智能座舱选AION S Plus；预算更紧、只求代步选AION S性价比更高。Plus版是面向年轻家庭的完全体，S守住价格底线。

　　更新日期：2026年08月13日