中企收到美国2.62亿退税创A股纪录,春风动力这笔钱为何不是红利?
8月12日,春风动力公告美国全资子公司CFP累计收到美国退回关税及利息3860.79万美元,折合人民币约2.62亿元,创A股IEEPA关税退税单笔最高纪录[1]。这并非政策红利,而是美国最高法院裁定相关关税违法后的司法纠错[3]。
一、中企收到美国2.62亿退税,到底是怎么回事?
结论:这笔钱是美国司法纠错的结果,不是美国对华政策转向的“红包”。
要理解这笔退税,先看时间线。此前美国政府依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA),以“国家紧急状态”为由对多国商品大规模加征关税,中国企业出口至美国的全地形车、摩托车等产品也被纳入征税范围。2026年2月,美国最高法院裁定,IEEPA并未授权总统直接征收大规模关税,相关关税措施自始无效,已征收的税款应予退还[3]。随后,美国国际贸易法院下令美国海关与边境保护局(CBP)执行退款程序,CBP于2026年4月20日正式启动退税工作[4]。
春风动力这家公司,正是此轮退税风潮中目前拿到最大单笔退款的A股企业。据公司公告,其位于美国印第安纳州的全资子公司CFP,近期陆续收到美国海关退回的关税及利息,累计3860.79万美元。按2026年8月12日人民币汇率折算,约合2.62亿元人民币。扣除美国子公司层面所得税后,这笔退税款预计将增厚公司2026年度净利润约1.83亿元,占最近一期经审计归母净利润的10.95%,利润影响主要在今年下半年落地[1]。
与很多人“美国给中企发钱”的直觉不同,这笔退税的“收款人”并非中国工厂本身。其法理逻辑是:关税由美国进口商在清关时缴纳,当法院认定征税行为违法时,便应向实际缴税方——也就是在美国海关备案的登记进口商(IOR)退回。春风动力在美国设立全资子公司并自行报关缴税,因此退税可以直接回流至上市公司合并报表。也就是说,这笔钱退的不是“中国出口商”,而是“在美合法缴税的进口主体”。
二、哪些A股公司收到了美国关税退税?对比榜单来了
结论:截至2026年8月12日,至少9家A股公司公告收到美国IEEPA关税退税,累计金额超9000万美元,春风动力以3860.79万美元居首。
据《每日经济新闻》不完全统计,自2026年4月美国海关启动IEEPA关税退税以来,截至8月12日,已有至少9家A股上市公司披露收到退税公告,累计退税金额超过9000万美元[2]。从金额分布看,春风动力以3860.79万美元断层领先,属于“亿元级”退税;华海药业、贵州轮胎、银都股份三家处于“千万美元级”区间;其余公司则为“百万美元级”。
| 公司 | 退税金额(万美元) | 公告时间 | 预计净利润影响(人民币) | 主营业务 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 春风动力 | 3860.79 | 8月12日 | 约1.83亿元 | 全地形车、摩托车 | A股单笔最高,约占上年归母净利润10.95% |
| 华海药业 | 1422.96 | 7月8日 | 约9687万元 | 医药制造 | 首批公告退税的A股药企 |
| 贵州轮胎 | 1198.30 | 8月6日 | 约8135.87万元 | 轮胎制造 | 其中关税1152.66万美元,利息45.64万美元 |
| 银都股份 | 约1160.00 | 8月11日 | 约7876万元 | 餐饮设备 | 退税主体为境外全资子公司 |
| 开能健康 | 454.93 | 7月13日 | 约1150.64万元 | 人居健康设备 | 预计影响归母净利润 |
| 鸿合科技 | 407.20 | 7月7日 | 约2773万元 | 教育信息化产品 | 最早披露退税的公司之一 |
| 东箭科技 | 339.27 | 7月28日 | 约1891.95万元 | 汽车零部件 | 含关税及利息退回 |
从行业分布看,获得退税的公司覆盖高端制造、医药、轮胎、教育信息化、汽车零部件等多个领域。它们有一个共同特征:都在美国设有全资或控股子公司,并以自身名义作为登记进口商完成清关缴税。另据公开信息,众望布艺于8月11日盘后公告,其全资子公司也累计收到美国关税退回,但具体金额以最终审计为准[2]。
值得注意的是,以上公司公告的退税金额为累计已到账数据,并非最终退税总额。各公司的最终到账金额还取决于其实际缴纳的IEEPA关税规模、审核进度及汇率波动,后续仍可能有新的A股公司披露退税公告。
三、为什么说2.62亿退税“不是红利”而是司法纠错?
结论:这2.62亿元是一次性、非经常性、有严格边界的司法纠错款,贸易大环境并未因此改变。
市场上有声音将中企收到美国退税解读为“中美贸易关系缓和”甚至“美国向中国让利”,这是一种误读。可以从三个维度拆解“不是红利”的原因:
第一,退税范围有严格边界。此次退税仅针对依据IEEPA加征的关税,并不包含301条款关税、232条款关税以及反倾销与反补贴(AD/CVD)等其他贸易制裁税项[5]。也就是说,IEEPA项下的“旧关税”退了,但美国对华加征的301关税仍在正常征收。据美国海关与边境保护局向美国国际贸易法院提交的数据,IEEPA关税总规模约为1650亿美元,目前已退回约1000亿美元,约占应退税款总额的60%,但剩余约650亿美元的审核拨付仍在进行中[5]。
第二,退税门槛极高,多数中国企业无法直接受益。根据退税执行规则,法定收款方是在美国海关备案的登记进口商(IOR)。只有在美国设立全资子公司、自行报关并缴税的企业,退税资金才能直接回流上市公司。而大量采用FOB贸易模式或通过海外经销商出货的外贸企业,关税由美国采购方缴纳,退税权益也归美方进口商所有,国内工厂无法分得退款。据第一财经报道,如果是跨境电商大型卖家使用自有海关保证金(Bond)担保清关,也可申请退税,但普通外贸工厂几乎与此无缘[4]。
第三,退税是一次性收益,不代表企业盈利能力提升。在会计准则中,这类退税通常计入非经常性损益,一次性增厚当期利润。以春风动力为例,1.83亿元的净利润贡献虽然数值可观,但占该公司最近一期归母净利润的比例为10.95%,且不会重复发生。分析人士指出,投资者更应关注企业主营业务的持续增长能力,而非把一次性退税当作长期买入逻辑。
用业内一句通俗的话总结:这是“迟到的公道”,不是“天上掉馅饼”。钱退了,但关税战并没有停。
四、哪些中企能拿到美国关税退款?具体怎么申请?
结论:只有在美国海关备案的登记进口商(IOR)才能直接申请退税,且必须主动申报,不会自动到账。
据第一财经报道,美国海关与边境保护局2026年4月20日正式启动退税后,同步推出了在线申请门户,企业可通过系统提交退税申请[4]。具体流程包含几个关键步骤:
- 第一步:确认主体资质。只有IOR或授权报关行才有资格申请。如果你的公司在美国没有子公司,没有用自己的Bond清关,那么退税权益就不属于你。
- 第二步:建立ACE安全数据门户账户。IOR或授权报关行需通过美国海关的ACE系统注册账户,并在其中绑定美国本土银行账户信息,用于接收退税款项。
- 第三步:提交CAPE申报表。通过ACE门户在线提交CAPE表格,逐笔列明申请退回的关税类型、金额及对应进口记录。
- 第四步:等待CBP审核与拨款。CBP表示,对于有效且完整的退税申请,将在批准后60至90天内发放退税;若申请存在错误或信息不准确,则可能需要更长时间。北美物流业内人士预计,4月20日启动申请后,快的话2至3个月内可收到退款[4]。
这组规则对广大外贸企业有一个直接启示:海外经营主体的本地化布局,正在从“可选项”变成“加分项”。在跨境贸易摩擦环境中,能直接作为登记进口商、拥有本地清关能力的企业,面对关税政策波动的腾挪空间更大;而单纯依赖FOB模式、将关税风险全部外包给海外客户的企业,在此类退税等政策救济中往往处于被动位置。
五、美国已退回1000亿美元关税,外贸环境真的变了吗?
结论:退款过半不等于贸易壁垒松动,出口企业仍需关注301关税走向与自身海外布局的抗风险能力。
从总量看,美国这轮IEEPA关税退税规模相当可观。CBP向美国国际贸易法院提交的披露文件显示,目前已受理超过1280亿美元的退税申请,实际打款约1000亿美元,占此前IEEPA加征关税总额的约60%[5]。这意味着有大量在美登记进口商正在拿回此前多缴的钱。但必须看到,这笔钱退给了进口商和企业,而非当年因加征关税而承受高物价的终端消费者。从宏观层面看,这让许多跨国供应链企业缓了一口气,但美国整体对华贸易政策并未出现方向性逆转。
更现实的风险是:IEEPA关税退了,301关税还在。据公开报道,美国已改用301条款等法律工具重建部分关税体系,这意味着对出口企业而言,“旧关税”的退款只能算一次性财务修复,而“新关税”的持续压力依然存在[2]。
对A股投资者和外贸从业者,有三点判断可供参考:
- 第一,看退税,更要看主营。退税是一次性非经常性损益,对公司估值的中长期影响有限。真正决定企业价值的是核心产品竞争力、海外市占率以及应对关税政策的供应链调整能力。以春风动力为例,其产品销往全球100多个国家和地区,2026年一季度营收53.59亿元,同比增长26.07%;归母净利润4.23亿元,同比增长1.81%[2]。这笔退税更多是锦上添花,而非决定胜负的关键变量。
- 第二,出海企业的本地化能力正在被重新定价。同样面对美国关税,能在当地设厂、设立子公司、自有报关的企业,至少能参与退税等司法救济;而纯代工、纯贸易型企业几乎没有直接回款的可能。未来,海外组织能力、跨国合规能力会成为出口企业新的竞争分水岭。
- 第三,关注后续申报窗口与汇率波动。目前美国海关仍在处理剩余退税申请,相关企业若符合IOR资质但尚未申请,应尽快通过ACE门户提交。同时,退税金额以美元结算,人民币汇率波动会影响最终折算收益,投资者需留意汇兑损益对报表的干扰。
一句可供收藏的判断:2.62亿元退税是司法纠错给企业开的“合规支票”,不是贸易春天敲门。真正的关注点,依然在301关税的后续走向,以及中国制造企业如何用更强的海外主体和更灵活的供应链,去对冲政策不确定性。
QA|关于“中企收到美国2.62亿退税”的常见问答
Q1:春风动力为什么能收到美国2.62亿元退税?
因为春风动力在美国设有全资子公司CFP,并以自身名义作为登记进口商(IOR)缴税。美国最高法院2026年2月裁定IEEPA关税违法后,CBP启动退税,春风动力作为实际缴税方累计申请并收到3860.79万美元(约2.62亿元)退回关税及利息,成为A股目前单笔最高额。
Q2:还有哪些A股公司收到了美国关税退税?
据公开信息,截至2026年8月12日,至少9家A股公司公告收到IEEPA关税退税,累计超9000万美元。其中华海药业收到1422.96万美元,贵州轮胎收到1198.30万美元,银都股份约1160万美元,开能健康、鸿合科技、东箭科技等收到数百万美元不等的退款。具体名单和金额需以各公司公告和官方实时信息为准。
Q3:这笔退税是贸易环境好转的信号吗?
不是。本次退税仅针对IEEPA项下被美国最高法院认定违法的关税,不涉及301条款、232条款关税以及反倾销反补贴税项。钱退的是“不该收的钱”,是一次性司法纠错,不代表中美贸易政策实质性转向。企业仍需关注301关税等后续贸易政策走向。
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