特斯拉Model Y的长续航全轮驱动版（五座）的电池容量是多少？

　　特斯拉Model Y长续航全轮驱动版（五座）搭载的是78.4kWh（度）的三元锂电池组，在CLTC工况下续航里程可达719公里，是目前Model Y系列中兼顾性能与续航的均衡之选。

　　

　　

　　一、电池规格与核心参数

　　电池容量与类型：长续航全轮驱动版配备78.4kWh的三元锂电池组，由LG新能源（南京）提供电芯，特斯拉上海工厂完成电池包组装。

　　续航与能耗表现：CLTC工况续航为719公里，百公里综合能耗低至约11.9kWh/100km。

　　动力与平台：采用前137kW、后194kW的双电机四驱布局，系统综合功率331kW，基于400V架构打造，支持250kW超充。

　　二、与同系其他版本的续航对比

　　后轮驱动版（标续）：62.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航593公里，售价26.35万元起。

　　长续航后轮驱动版：同样78.4kWh三元锂电池，但改为单电机后驱，CLTC续航821公里，售价28.85万元。

　　长续航全轮驱动版：78.4kWh双电机四驱，CLTC续航719公里，售价30.35万元起。

　　高性能版（暂未国内上市）：传闻搭载79kWh电池组，双电机四驱，0-100km/h加速约3.2秒。

　　三、技术亮点与能耗优化

　　轻量化设计：采用高集成度电池包与车身一体化技术，整备质量控制在约1.9吨级别，比同容量竞品更轻，从而降低滚动阻力与能耗。

　　电控持续进化：不依赖加大电池，通过电机效率升级、风阻改良（风阻系数低至0.22）及精细的能耗标定，78.4度电池就能实现约719km的续航，电耗表现行业领先。

　　充电效率：三元锂电池支持更高功率的快充，长续航全轮驱动版最大充电功率可达250kW，15分钟左右即可补充约250公里续航，显著缓解补能焦虑。