网传北京轨交全停？实为市郊铁路降雨临时停运

　　近期网络上有“北京轨道交通项目全部停工”的说法，但根据官方信息，实际是北京市郊铁路的S2线、怀柔-密云线、通密线等多条线路，因强降雨预警采取了临时停运措施，并非所有轨道交通项目“全部停工”。

　　一、停运范围：集中于市郊铁路，非全网地铁

　　市郊铁路为主：受台风“白海豚”及强降雨影响，北京市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线多次发布临时停运公告。例如，8月11日14时至8月13日8时，这三条线路的所有列车全部停运。

　　城市地铁正常运营：除8月3日早高峰地铁14号线因故障短暂延误并迅速恢复外，北京城市地铁网络（如1号线、4号线、10号线等）均正常运营，未出现“全部停工”情况。

　　铁路普速列车部分调整：铁路部门对丰沙、京原、京通等线路采取了临时停运或迂回措施，相关列车停运或晚点，但这是针对特定线路的动态调整。

　　

　　二、停运原因：落实防汛预警，保障运行安全

　　启动防汛应急响应：北京市已启动防汛二级应急响应，铁路部门同步启动防汛预案，动态调整运行方案，确保旅客和列车安全。

　　主动避险措施：根据“八站两场”防汛部署，降雨来临前已督促施工项目全面停工避险，并完成雨水箅子清掏、户外设施加固等专项检查。

　　安全优先原则：停运是落实国家及地方政府防汛抗灾预警要求的必要举措，并非轨道交通项目本身出现问题或长期停工。

　　

　　三、服务保障：退票免手续费，运力动态优化

　　退票政策：已购买停运列车车票的旅客，可自乘车日起30日内，在12306网站或车站窗口办理退票，均免收退票费；因天气停运的列车，12306系统会自动退票。

　　运力调配：站区与铁路、民航部门建立“分钟级”信息互通，公交、出租车党员车队定点轮值，加密地铁发车频次，保障旅客顺畅出行。

　　应急值守：北京“八站两场”共投入防汛沙袋、挡水板等物资5万余件，排水发电单元、抢险运输车等大型设备近600台，确保快速响应。