零跑B01 2026款：9.58万起配800V+670km续航，越级改款还是参数虚高？+FAQ

　　

　　零跑B01 2026款（全新B01）是10万级纯电轿车里“越级”最狠的改款：9.58万起售，直接给到全域800V高压平台、670km CLTC续航、17.3英寸3K屏和全系标配高通SA8295P座舱芯片。2026年7月16日杭州发布，与B10同台上市。预算10万内选入门版，追求舒适体验建议选装零重力座椅的中高配。

　　01 800V+670km，10万级纯电的续航和补能天花板

　　全新B01的电池从老款的67.1kWh提升到69.7kWh，CLTC续航从650km涨到670km，同时换装全域800V高压平台。别看绝对涨幅不大，800V才是关键：同容量下能耗更低、充电更快，30%-80%快充只要16分钟。这意味着什么？日常通勤一周不充电，周末短途游也不用算着电开；跨城路上在服务区喝杯咖啡，电量就够继续跑。这个成绩放在9.58万价位，目前找不出第二个。

　　从表格能更直观看到这次改款和双车差异：

　　全新B01和B10都基于800V平台，轴距一样，区别主要在车身形式、续航和价格。而在老款B01面前，续航和屏幕的升级幅度也是一目了然。

　　02 1.2万选装零重力座椅，座舱从“够用”变“享受”

　　座舱是这次改款变化最大的地方。老款B01配备14.3英寸2.5K中控屏，新款直接升级为17.3英寸3K屏；车机芯片全系标配高通SA8295P，入门版也不阉割。再加上50/55英寸AR-HUD、50W风冷无线充电和头枕音响，硬件水平已经摸到20万级车型的脚后跟。最值得说的是前排双零重力座椅，支持10点按摩、通风、加热，官方将其作为选装包，大约1.2万元。选上之后，午休放倒座椅躺平，空调一开，就是移动的休息室。

　　但要清楚一点：这些舒适配置不是白送的。零重力座椅选装价格大约1.2万，激光雷达等智驾配置集中在中高配。如果你的需求只是“好开不坏”，入门版的800V和8295P已经够用；如果你想每天通勤能躺平按摩，请直接选装或上高配。参数表很香，但钱包也要跟上。

　　03 双车同台：B01和B10怎么选，看你的第一偏好

　　2026款零跑B01和B10同为2735mm轴距，价格高度重叠：B01轿车9.58-11.98万，B10 SUV 9.98-12.58万。B01车长4770mm，是标准的三厢轿车造型，重心低、风阻小，高速更稳；B10车长4515mm，车高更高，后排头部空间和后备箱装载能力更占优。如果你喜欢驾驶感、通勤路况好，B01足够了；如果你常带娃出游、喜欢SUV的高视野，B10多花4000元也值得。两款车都不是“样子货”，核心的800V平台和8295P芯片全系都有。

　　04 三句话告诉你该买谁

　　预算10万内、纯通勤代步：闭眼选9.58万入门版B01，800V+8295P+670km，这个价位没有第二家。想要零重力座椅和按摩通风的舒适体验：选B01中高配，花1.2万选装座椅包，相当于用十万出头的钱买三十万的体验。家有孩子、爱自驾游：选B10，SUV空间更好，9.98万起，同样有800V。一句话：零跑B01 2026款不是参数虚高，它把10万级纯电的基准线抬高了。

　　05 常见问题FAQ

　　零跑B01 2026款多少钱？9.58万版本真的能买到吗？

　　能。官方指导价9.58-11.98万，9.58万是入门版，标配800V、高通8295P和670km续航。不过零重力座椅需要选装，激光雷达要11万级才有，预算充足建议直接上中高配。

　　零跑B01和B10哪个更适合家用？

　　要空间选B10：SUV车高，后排头部和后备箱有优势；要操控和性价比选B01：轿车风阻低、起售价低4000元。两车轴距都是2735mm，后排腿部空间基本一致。

　　新款零跑B01续航670km能开多少？

　　CLTC工况670km，实际综合工况通常打8折，约550km。夏冬开空调/高速会再少一点，但满足一周通勤和周边游够用。等首批车主实测后会更准。

　　更新日期：2026年08月12日