蔚来ES9中岛版大床模式是智商税吗?实测一二排成床+行政会客厅,这3类人请选过道版+FAQ

蔚来ES9中岛版大床模式不是噱头,而是把一二排拼成两张独立的“移动单人床”。2026年4月北京车展亮相的蔚来ES9,车长5365mm、轴距3250mm,中岛版与过道版同价,中岛版通过拆头枕+一键放倒前排,与二排拼接成床,配合NIO Life床垫,让50万级行政SUV真正兼顾商务与休憩。
01 中岛版大床模式:一二排拼接成两张单人床,拆头枕是关键
在ES9的座椅模式中,中岛版有一键成床功能。参考展车演示:先拆下前排头枕(头枕下方有卡扣),系统自动将前排座椅前移、靠背向后放倒,与第二排座椅拼合,形成左右两条完整的睡眠区。根据展车体验,身高180cm的成年人完全躺平后腿部仍有富余,体感长度接近2米。这背后是5365mm车长和3250mm轴距带来的全尺寸SUV体量,ES9停在那里,比ES8大一圈,内部纵向空间自然更有底气。
需要注意的是,中岛版大床并非一整张通铺——中央中岛将左右分成两个独立单人床。蔚来商城后续会上架NIO Life专属单人床垫,填充后接缝处基本平整。这个设计对商务用户是加分项:左侧休息、右侧仍可保留部分储物或控制功能,私密感和仪式感更强。但对于想带娃睡一家三口的家庭用户,这个模式就不如过道版二三排形成的双人床实用。
02 中岛版VS过道版:同价不同命,大床模式差在哪
ES9同时提供中岛版和过道版,且价格一致,这逼着用户按场景做选择,而非按预算选配。中岛版的核心资产是中央岛台:一块电动小屏幕、一个隐藏式保险箱,再加上发布会提到的磁吸茶台,瞬间把车厢变成移动行政会客厅。过道版则牺牲了岛台,换来了后排中央过道,老人小孩可以从容地走到第三排,不再需要挪动二排座椅。
大床模式上,两者也走向了不同路线:中岛版是一二排拼接成两张单人床,适合双人出差或老板午休;过道版是二三排拼接成一张双人床,配合B柱遮阳帘,适合露营或家庭出游。用一张表看更清楚:
| 对比维度 | 中岛版 | 过道版 |
|---|---|---|
| 价格 | 与过道版相同 | 与中岛版相同 |
| 成床区域 | 一二排拼接 | 二三排拼接 |
| 床型 | 左右两张单人床 | 一张双人床 |
| 三排进出 | 需移动二排座椅 | 中央通道直达 |
| 行政配置 | 电动屏幕+保险箱+磁吸茶台 | 无中岛,简洁实用 |
| 适合人群 | 商务接待、双人长途 | 二胎家庭、自驾露营 |
从实测体验看,中岛版的尊贵感确实拉满:后排老板键可以一键折叠副驾,脚托配合足部按摩,加上九霄天琴47扬声器环绕,坐在中岛后排处理一小时邮件都不会累。但如果你每周都要带全家老小出门,第三排使用频率高,那么过道版才是真正能“坐满6人”的版本——中岛版第三排进出需要把二排座椅往前推,不如中央通道来得优雅。
03 行政旗舰的底子:底盘、灯光、音响都顶配(非决胜点)
除了大床模式和岛台,ES9在旗舰层面的堆料也不含糊:天鹰智慧灯光系统主打远照和广域照明,天行智能底盘集成了线控转向和后轮转向,九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统用47个扬声器做出了声临其境的环绕感。这些配置对日常用车的影响不如座椅模式那么直观,但在你带客户或者家人长途出行时,会默默提升乘坐体验。作为非决胜点,只要预算到位,ES9不会在这些基础项上让你失望。
04 谁该闭眼选中岛版?三类人群对号入座
商务人士/企业主:闭眼选中岛版。磁吸茶台、保险箱、电动屏幕、两张单人床,这些配置就是为移动办公室和老板小憩设计的,接待客户时的情绪价值独一无二。
二胎家庭/高频用第三排:慎选中岛版,过道版才是正解。中央通道让老人孩子进出第三排不狼狈,二三排双人床也让周末露营多了一种玩法。
自驾露营玩家:如果你追求的是真正的“双人大床”,过道版的二三排双人床更合适;如果只是偶尔在车上眯一会,中岛版的单人床也完全够用,只是别指望它能睡下一家三口。
05 常见问题FAQ
蔚来ES9中岛版大床模式怎么开启?
在中控屏“座椅模式”中选择一二排成床选项,系统会提示拆下前排头枕(头枕下方有卡扣),随后自动完成前排前移、靠背放平并与二排拼接。全程约30秒,需配合NIO Life床垫使用。
蔚来ES9中岛版和过道版怎么选?
价格相同,核心看使用场景。商务接待、注重私密性和行政感,选中岛版;家庭出行、经常坐满6人或喜欢露营睡双人床,选过道版。
蔚来ES9中岛版大床模式能睡几个人?
中岛版大床模式实际是左右两张单人床,最多睡2名成年人,一人一侧。如果想睡一家三口,建议选择过道版,其二三排可形成一张双人床。
更新日期:2026年08月12日