本田奥德赛2.0混动系统

　　2026年8月最新消息，广汽本田已将全新换代奥德赛列入未来两年产品规划，核心升级在于全系主推第五代i-MMD混动系统，目标直击现款车型的高速静谧性与空间实用性痛点。

　　一、战略升级：全新换代奥德赛加入第五代i-MMD阵营

　　投放时间明确：根据2026年8月2日广汽本田战略沟通会披露，全新换代奥德赛计划于2027年下半年正式投放市场，是广汽本田未来两年五款新车中的重要一环。

　　动力全面切换：新车将全系主推第五代i-MMD混动系统，同时保留基础燃油版作为备选。第五代i-MMD相比现款实现系统轻量化优化与能量管理升级，综合油耗降低10%以上，电机响应更快、静谧性更强，并针对中国城市路况进行深度标定。

　　保留混动路线：在广汽本田“混动稳住存量基盘”的战略底线下，奥德赛作为品牌MPV旗舰，持续以混动技术为核心竞争力，巩固家用MPV市场地位。

　　二、产品核心升级：空间与静谧性专项优化

　　静音性能突破：全新换代奥德赛将重点优化车内静谧性，针对现款车型在高速路况下的NVH（噪音、振动与声振粗糙度）痛点进行专项升级，提升全家出行的舒适体验。

　　空间设计革新：车身宽度将进一步加大，拓宽第三排乘坐空间，同时优化后备箱装载能力，解决现款车型在满载状态下储物空间不足的问题。第二排航空座椅与滑轨行程也将同步升级。

　　智能座舱与智驾：新车将标配新一代互联系统，并可选装华为鸿蒙智能座舱，告别传统本田车机短板。智驾方面搭载与Momenta联合开发的高阶辅助驾驶方案，支持高速NOA功能。

　　三、市场定位与竞争格局

　　定价与竞品：全新奥德赛混动预计定位在23万至30万元区间，主要竞品包括别克GL8、腾势D9和丰田赛那。

　　战略意义：作为广汽本田“产品总监制”下本土团队主导定义的产品，换代奥德赛不仅是混动技术迭代的载体，更标志着本田从“引进全球车型”转向“为中国市场本土创造”的战略转型。