海南危险货物瞒报事件中举报人为何会被内部处分？

　　海口市港航管理处港口管理科科长陈明亮因查获近80吨瞒报危险货物并推动立案，不仅未获表彰，反而被单位处以内部处分——这一纸处分直接引发了他长达14个月的申诉，也最终促成了海口市联合调查组的成立。

　　一、处分直接原因：执法程序被认定违规

　　处分决定内容：2025年，海口市交通运输和港航管理局对陈明亮等5人作出“书面检查”“取消评优资格”的处分，其中陈明亮被取消评优资格。

　　认定违规事实：处分决定指出陈明亮在执法中存在“通过行政权力干预物品留置，无合法依据”“违反法定程序实施行政强制措施”“履行法定告知程序违法”“法律文书制作存在瑕疵”等问题。

　　程序争议焦点：海口市港航管理处在案件移送过程中曾被市局政策法规科以“无执法资格”为由驳回移送，而该处此前及后续案件移送均正常通过，程序认定存在明显争议。

　　二、案件推进波折：从不予立案到检察监督

　　立案阻力重重：陈明亮2025年4月查获瞒报危险货物后，港航公安局同年8月以“没有犯罪事实”为由作出不予立案决定，认为涉事主体意图是节省运费而非危害公共安全。

　　鉴定意见博弈：警方不认可高校出具的《现实危险性科学研究报告》作为定罪依据，认为属学术报告而非资质机构鉴定。

　　检察监督破局：2026年6月，海口市人民检察院认定该案符合“犯罪事实”标准，正式向公安机关发出立案通知，案件随后得以刑事立案。

　　

　　三、当前官方进展与核心争议

　　六项官方回应：2026年8月3日，海口市联合调查组发布通报确认：公安机关已在6月依法立案查处，同步启动“清源除患”百日专项整治，针对“执法人员遭不公正待遇”正在核查了解。

　　陈明亮后续处境：他自称已被“边缘化”，近期百日专项行动也未参与；因“背着处分”面临分流风险，其母亲还接到海口市政府工作人员电话称其有“开除公职风险”。

　　核心诉求：陈明亮要求撤销基于错误定性的行政处分，并希望彻查背后可能涉及的利益链条。