C919开通国际航班后，票价和国内航线相比贵多少？

　　一、票价对比：国际航线比国内贵多少？

　　票价数据：根据民航资讯，国航CA723/724航班（北京首都⇌乌兰巴托）经济舱票价为2660元起。该航线飞行时长约2小时，航程约1170公里。

　　国内同距离对比：以北京至成都（约1500公里，飞行约2.5小时）为例，经济舱全价通常在1500-2000元左右，日常折扣价可低至600-1000元。乌兰巴托航线票价比同等航程国内航线高出约30%-50%。

　　国际航线成本加成：国际航班票价通常包含更高的机场服务费、出入境边检费用、境外地面保障及航权成本。首条国际航线还需分摊全新的跨境运营体系磨合成本——从值机流程到境外地勤对接，每个环节都要从零建立。

　　二、航班安排：每日一班，当日往返

　　时刻信息：去程CA723于15:00从北京首都起飞，17:15抵达乌兰巴托；回程CA724于18:30（或19:00）起飞，20:35（或21:05）返回北京。

　　运营模式：飞机在境外不过夜，当日折返。这种模式风险可控，适合初期磨合，也表明航线客流以当日往返的商务、公务旅客为主。

　　执飞背景：国航已累计引进12架C919，此前开通11条国内航线及北京至香港地区航线，国际运营经验逐步积累。

　　

　　三、价格差异背后：为何首条国际航线选乌兰巴托？

　　适航互认是关键：中蒙早在1989年签署《民用航空运输协定》，蒙古国认可中国民航局颁发的型号合格证，C919无需等待欧美适航证即可合法执飞。截至2026年，中国已与27至42个国家签署双边适航互认协议。

　　战略意义大于票价：这条航线不仅是为了卖票赚钱，更是为了验证跨境运行的全套体系——航权协调、地面服务、应急处置、国际维修保障。每一趟飞行都在为后续飞往东南亚、中亚等更广阔市场积累真实运营数据。