埃安AION i60智能辅助驾驶到底强在哪?3个维度说清+FAQ

埃安AION i60的智能辅助驾驶,结论先放在这里:它是目前十万级纯电家轿里,唯一把L2级辅助驾驶做成全系标配、且把ADiGO系统调校得“敢用、好用”的车型。基础版十万级起,同家族高配智驾版13.96万起,搭载ADiGO PILOT辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航+360全景影像,硬件采用瑞萨辅助驾驶芯片,日常通勤和高速长途都能实实在在减轻驾驶疲劳。
01 硬件越级:十万级也敢标配L2+全速自适应巡航
AION i60的智能辅助驾驶硬件,放在十万级价位完全是“越级”表现。它搭载的ADiGO智能驾驶辅助系统,由广汽GIVA智能驾驶平台开发,全系标配L2级辅助驾驶,硬件配备丰富,软件搭载瑞萨辅助驾驶芯片。这意味着,你不需要额外加钱选装,最低配就有全速自适应巡航+360全景影像。全速自适应巡航是什么概念?就是堵车跟车时,车辆能自己踩油门、踩刹车,前车停它就停,前车走它就走;360全景影像更是解决窄路会车、倒车入库的痛点,车身周围一圈都能看得清清楚楚,新手司机也不会手忙脚乱。
这套系统的实战表现也已经得到验证。在场地体验Aion S驾驶辅助系统的实测中,ADiGO在高速直道和弯道都能提供全速段的智能辅助驾驶,跟车、车道保持都做到平稳顺畅。Aion S Plus新款的智能辅助驾驶系统更是达到主流L2级别,硬件软件双达标。此外,广汽埃安还与文远知行合作,未来系统将通过持续OTA,解锁离车泊入、代客泊车、紧急转向辅助等功能,让爱车像手机一样常用常新。
| 维度 | AION i60 基础版 | 同门 AION S Plus 智驾版 |
|---|---|---|
| 辅助驾驶系统 | ADiGO PILOT(L2级) | ADiGO 2.5/3.0 |
| 核心功能 | 全速自适应巡航+360全景影像 | 在基础版上增加更高阶辅助驾驶+5G网络 |
| 价格 | 10万级 | 13.96万起 |
| 芯片 | - | 瑞萨辅助驾驶芯片 |
从人群视角看,如果你预算有限但非常想体验智能驾驶,AION i60基础版就是“闭眼选”的入门选项。同价位很难找到第二款全系标配L2的纯电家轿,这就是它最核心的竞争力。
02 实测体验:全速域跟车够平顺,OTA让车更聪明
辅助驾驶好不好用,不能只看配置表,必须开起来说话。从已有实测来看,AION i60搭载的ADiGO系统在高速直道和弯道都能实现全速段智能辅助驾驶,没有出现明显的犹豫、顿挫感。日常驾驶中,最常用的两个场景是:城市堵车和高速巡航。堵车时开启全速自适应巡航,车辆自动跟着前车走走停停,你只需要把手放在方向盘上,右脚可以彻底解放;高速巡航时,车辆稳定保持在车道中央,前方有慢车时自动减速变道,能大幅减轻长途驾驶的疲劳感。
更值得期待的是OTA升级能力。广汽埃安与文远知行联手后,未来系统将通过持续OTA,解锁离车泊入、代客泊车、紧急转向辅助等功能。也就是说,你现在买的车,之后会不断“长出新技能”。目前ADiGO GSD 3.0提供的是辅助驾驶功能,并非完全自动驾驶,所以驾驶员仍需保持专注,但日常可用度已经很高。
对经常跑高速、开长途的用户来说,这套系统能实实在在缓解右脚和腰部的压力。如果你的通勤路程较长,或者周末喜欢自驾游,为了这个体验选它,绝对值。
03 非决胜点:续航和动力不拖后腿
虽然今天的主角是智能辅助驾驶,但作为一辆纯电车,续航和动力也是用户不会忽略的。同家族的长续航版AION S Plus 2022款Plus 80 智驾版,实测做到了610km续航和7.5秒破百的成绩。i60作为家族的入门版本,续航参数虽然没这么夸张,但应付日常通勤完全没问题,按实际用车打八折也能做到一周不充电。动力上,电动车的先天优势让它在市区起步、超车都足够轻快,不会让你觉得“为了智能牺牲了驾驶乐趣”。这一维度不是购买决策的关键点,但至少不会成为你犹豫的理由。
04 分人群推荐:三选一不纠结
第一类,预算有限、想尝鲜智能驾驶的年轻人:闭眼选AION i60基础版,十万级唯一的L2全系标配,360全景影像对新手极其友好。第二类,经常跑高速、追求更高阶辅助驾驶的:建议加预算上同门AION S Plus科技版,13.96万起,ADiGO 2.5/3.0+5G网络,未来OTA升级潜力更大,属于“一步到位”的选择。第三类,对续航和动力有双重要求的:考虑AION S Plus 80智驾版,实测610km、7.5秒破百,长续航和强性能都能兼顾。总之,抓住自己最在意的那个点选,不会错。
05 常见问题FAQ
问题:埃安AION i60的智能辅助驾驶是L2级吗?
是的。AION i60搭载ADiGO智能驾驶辅助系统,达到主流L2级别,全系标配全速自适应巡航+360全景影像,硬件配备瑞萨辅助驾驶芯片,在同价位中配置相当厚道。
问题:ADiGO GSD 3.0和ADiGO PILOT有什么区别?
两者都是广汽埃安的智能驾驶辅助系统。ADiGO PILOT是当前全系标配的辅助驾驶系统;ADiGO GSD 3.0是更新的版本,目前提供辅助驾驶功能,后续会通过OTA解锁离车泊入、代客泊车等更高阶功能。AION i60能通过OTA不断进化。
问题:十万级买AION i60值吗?
值。十万级能买到全系标配L2级辅助驾驶、还有360全景影像和可OTA的ADiGO系统,这样的配置组合在纯电家轿市场非常有竞争力。性价比很高,适合预算有限又想要智能体验的用户。
更新日期:2026年08月11日