小鹏P7裸车价格表全解析：20.38万起四款版本怎么选？+FAQ
小鹏P7裸车价格表来了：2026年3月18日上市的新版型，官方指导价20.38万元起，共四个价位——702 Max版20.38万、820 Max版22.38万、750四驱Max版24.38万、750四驱鹏翼Ultra版30.18万。直接给答案：预算20万出头、日常通勤为主，闭眼选702 Max；预算能到25万且看重智驾，选820 Max或加1.2万升Ultra SE；预算充足直接上750四驱鹏翼Ultra。
01 裸车价格全解析：四款版本都是一口价
小鹏P7这次的新版型体系很清晰：官方指导价就是裸车参考价，全系四款在售，从20.38万元到30.18万元，每两万一个档位。车型名字里的702、820、750对应续航版本命名，方便你快速理解版本差异。用一句话概括：702 Max是价格锚点，820 Max是续航升级，750四驱Max是性能升级，750四驱鹏翼Ultra则是秀肌肉的顶配。
| 版本 | 裸车指导价 | 续航标注 | 驱动形式 | 智驾能力 |
|---|---|---|---|---|
| 702 Max | 20.38万元 | 702 | - | 支持后续升级第二代VLA |
| 820 Max | 22.38万元 | 820 | - | 支持后续升级第二代VLA |
| 750四驱Max | 24.38万元 | 750 | 四驱 | 支持后续升级第二代VLA |
| 750四驱鹏翼Ultra | 30.18万元 | 750 | 四驱 | 率先搭载第二代VLA |
从裸车价差来看，702 Max到820 Max差价2万元，多出的主要是续航能力和对应电池包升级；820 Max到750四驱Max同样差价2万元，多出的是四驱系统带来的抓地力和加速表现。这不是花冤枉钱，而是每一档都对应明确的机械升级。对大多数家庭用户来说，20.38万的702 Max已经是“甜点位”，800V平台意味着在主流快充桩上能拉到更高充电功率，702公里的续航数字对于上班族通勤，一周一充完全够用。但注意，Max版出厂不标配第二代VLA，只是具备后续升级能力；如果你就是冲着高阶智驾来的，往下看02。
02 智驾分水岭：Max、Ultra SE、Ultra怎么选最省钱
第二代VLA是小鹏P7这次最核心的技术牌。它和传统智驾最大的区别是去掉了“语言转译”环节，感知和决策更接近老司机。落到具体场景：城区路上能识别异形车辆、绕行事故现场；夜间行驶会礼让小动物；遇到颠簸路段会提前降速；即便开进园区小路、乡村土路甚至无导航道路，系统也不会轻易退出。说白了，这是一套真正为“复杂中国路况”打造的智驾方案。
版本之间的智驾差异，官方定价给出了一条清晰的升级路径：在Max版基础上，加1.2万元升级为Ultra SE，获得2颗图灵AI芯片和第二代VLA；再加8000元（累计加2万元）升级为Ultra，获得3颗图灵AI芯片、第二代VLA和VLM大模型。换句话说，以入门版为例，20.38万加1.2万，最低21.58万元就能买到带完整第二代VLA的P7，这个价格对智驾刚需用户很有杀伤力。
| 升级方案 | 加价幅度 | 图灵AI芯片 | 智驾能力 |
|---|---|---|---|
| Max基础版 | 0 | - | 支持后续升级第二代VLA |
| Ultra SE | +1.2万元 | 2颗 | 第二代VLA |
| Ultra | +2万元 | 3颗 | 第二代VLA+VLM大模型 |
所以我的建议很明确：预算够就建议跳过Max、直接选Ultra SE。多花1.2万换来的2颗图灵AI芯片和第二代VLA，是真正“到手即用”的高阶智驾能力；而再加8000元上Ultra，多出的1颗芯片和VLM大模型主要面向更极端的长尾场景，属于锦上添花，非智驾极客不用强上。
03 驾控底子扎实，3.7秒破百是亮点（非决胜点）
小鹏P7的机械素质这次也没拖后腿：中置电驱布局让前后配重接近50:50，悬架阻尼提升12%、车身侧倾减小6%、俯仰控制降低27%。一键切换Boost模式可获得20秒瞬时动力，0.15秒达到最大动力输出，百公里加速3.7秒。外观新增星曜红、暗夜黑、星云白三款车色，内饰新增引力红、熔岩灰两色。这些属于悦己加分项，不是多数人下单的核心原因。
04 分人群推荐：三种人三种买法
第一类，预算20万出头、主要通勤代步：直接买702 Max，裸车20.38万，续航和充电体验都够用，唯一注意就是出厂不带第二代VLA，但有后续升级通道。第二类，预算25万上下、对智驾有强需求：选820 Max版（22.38万）再加1.2万元升级Ultra SE，总价23.58万，长续航+完整第二代VLA一步到位，这是我认为最值的组合。第三类，预算30万、要极致体验：上750四驱鹏翼Ultra，30.18万，四驱、鹏翼门、第二代VLA全部拉满，不需要再做选择题。
05 常见问题FAQ
小鹏P7裸车最低多少钱？现在买还有优惠吗？
2026款小鹏P7裸车官方指导价最低20.38万元，对应702 Max版。这是不含保险、上牌费的裸车价。上市时曾提供至高74000元限时权益，但该活动已于2026年3月31日截止；目前实际优惠以当地门店政策为准，建议到店谈价。
小鹏P7哪个版本性价比最高？
预算有限买702 Max，20.38万性价比最高；看重智驾和续航，820 Max加1.2万升级Ultra SE，总价23.58万，长续航+2颗图灵AI芯片+第二代VLA，是目前最均衡的选择。若只是想要四驱性能，750四驱Max 24.38万更直接。
小鹏P7 Max版和Ultra SE版差什么？值不值1.2万？
Max版具备后续升级第二代VLA的能力，但出厂不标配；Ultra SE版在Max基础上加1.2万元，直接给到2颗图灵AI芯片和第二代VLA，到手即用。只要你有高速领航或城区智驾需求，这1.2万就很值；完全不用智驾的话，可以不选。
更新日期：2026年08月11日