秦PLUS DM-i售价6.98万起！比油车还香？3个维度说清+FAQ

　　

　　秦PLUS DM-i售价已经卷到地板：2026款进取型官方指导价7.98万元，限时优惠只要6.98万元。插混车首次杀入7万内，直接抢燃油车饭碗。预算10万内、要绿牌省油，闭眼选；要舒适配置，加钱上高配。

　　01 价格核弹：6.98万+免购置税，让油车没法玩

　　先说价格本身。2026款秦PLUS DM-i进取型官方指导价7.98万元，国庆限时优惠直降1万，入门版只要6.98万元。这个价格是什么概念？相当于用一台小型燃油车的钱，买了台能上绿牌、能加油能充电的紧凑型插混轿车。而且插混车免征购置税，落地价进一步压低，对同级别燃油车和国产车都形成了直接竞争压力。

　　结合参数看，这6.98万不只是买个壳子。CLTC纯电续航128km，综合续航2028km，NEDC亏电油耗2.69L/100km。单看纯电续航，城市通勤基本可以当纯电车开；跑长途时，一台1.5L发动机（74kW）+电机（120kW）组成的插混系统又能消除里程焦虑。可以说，这个价位上，秦PLUS DM-i把“省”和“能跑”都做到了极致。

　　核心参数一览：

　　来源验证：该信息来自比亚迪官方发布及多家媒体转载，并非小道消息。国庆限时优惠把起步价压到6.98万，明显是冲着走量去的。对于预算10万以内的消费者，这个价格基本是当前插混市场的“地板价”。

　　场景翻译：你想想，6.98万买一台轴距2718mm的紧凑型轿车，后排坐三个成年人也不挤；日常上下班纯电够用，周末长途随时加油就走。如果是网约车司机，2.69L的亏电油耗意味着每公里成本不到2毛钱，一个月省下的油钱相当可观。

　　02 续航油耗：128km纯电+2028km综合，通勤一周不充电

　　续航和能耗是秦PLUS DM-i最核心的升级点。新一代车型CLTC纯电续航达到128km，比现款多了8km；电池容量15.8kWh，日常完全够用。NEDC亏电油耗降至2.69L/100km，配合第五代DM技术优化，综合续航达到2028km。这意味着你满油满电从北京开到上海，途中不需要进加油站。

　　场景化翻译：如果你每天通勤30公里，128km的纯电续航足够跑4天，家里有充电桩的话，基本可以告别加油站。就算完全不充电，2.69L/100km的亏电油耗，也比大多数混动和燃油车省得多。对于做网约车或者经常跑长途的人来说，一年省下的油费可能比车价差还多。这个数据在同价位里几乎没有对手。

　　03 配置尺寸：中规中矩，但核心功能没缩水

　　非决胜点：车身尺寸4780/1837/1515mm，轴距2718mm，是标准紧凑型车身材；内饰配10.1英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表，座椅为手动调节，新增“星河米”车漆。这个价位下，配置不算花哨，但日常所需的功能都给了。对空间和基础科技有要求的家庭用户，这台车不会让你失望。

　　04 不同人群怎么选？一句话建议

　　如果预算卡在10万内，主要城市代步、想省油钱，闭眼选6.98万的进取型，绿牌+免购置税，性价比无敌。

　　如果经常跑长途或做网约车，推荐128km纯电续航版本（进取型即128km），综合续航2028km，加油充电都便宜。

　　如果特别在意舒适配置（比如电动座椅、更大屏幕），低配确实没有，建议加钱看更高配车型——但为了这些配置多花两万值不值，就看个人取舍了。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：秦PLUS DM-i售价是多少？6.98万是真的吗？

　　是真的。2026款秦PLUS DM-i进取型官方指导价7.98万元，国庆限时优惠后降至6.98万元。这个价格针对入门款，具体优惠活动建议咨询当地经销商。

　　问题：秦PLUS DM-i纯电续航多少公里？

　　2026款进取型CLTC纯电续航为128km，比现款多8km；综合续航达2028km，亏电油耗2.69L/100km。

　　问题：秦PLUS DM-i落地多少钱？

　　以6.98万元裸车价算，插混车免购置税，加上保险和上牌费，落地约7.5万元（具体以当地4S店报价为准）。如果选更高配，落地价相应增加。

　　更新日期：2026年08月11日