奔驰G级AMG值得买吗?G63和G65怎么选?3个维度说清+FAQ

想买奔驰G级AMG,答案很明确:现款G63是首选,V12的G65只适合收藏。2025年10月14日上市的新款G63搭载4.0T V8双涡轮+48V轻混,585马力、9挡手自一体,官方0-100km/h加速4.5秒,指导价约235.20万-255.40万,部分配置车型标到259.55万。预算够就上G63,要情怀只能去二手市场看G65。
01 动力性能:V8是主流,V12是图腾
G63的4.0T V8双涡轮增压发动机是AMG的看家本领,再加上48V轻混,最大功率585马力,匹配9挡手自一体变速箱。这台5门5座SUV的官方0-100km/h加速为4.5秒,海外实测跑到4.4秒,最高车速242km/h(部分配置为220km/h)。实际开起来,V8低扭非常饱满,48V轻混让自动启停不再突兀,AMG排气则在踩下油门时发出一声低沉的咆哮,这种声音质感不是小排量发动机能给你的。
如果你对V12有执念,2012年北京车展首发的G65 AMG才是图腾。它搭载6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率630马力(早期展车为612马力),峰值扭矩1000N·m,0-100km/h加速5.3秒。虽然加速数字不如现款G63,但V12那种从容的扭矩储备和发动机声浪,是另一种“不可一世”的感觉。需要提醒的是,G65用的是7挡手自一体变速箱、97号(京95号)汽油,排放标准还是欧V,所以它更适合出现在车库而不是日常通勤。
| 对比项 | G 63(现款) | G 65(V12经典) |
|---|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8双涡轮+48V轻混 | 6.0L V12双涡轮 |
| 最大功率 | 585马力 | 630马力(早期612马力) |
| 峰值扭矩 | - | 1000N·m |
| 0-100km/h | 4.5秒(海外实测4.4秒) | 5.3秒 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 最高车速 | 242km/h(部分配置220km/h) | - |
| 动力类型/排放 | 汽油+48V轻混 | 97号(京95号)/欧V |
| 参考价格 | 235.20万-255.40万 | - |
02 越野能力:这不是一台“样子货”
G级AMG的第二个核心价值,是真越野。资料里明确写着“四驱/越野”和“前置四驱”,意味着AMG并不是只改了发动机和排气,四驱系统依然是G级的脊梁。在奔驰的Offroad Track生态里,你可以通过多媒体系统查看附近越野路线、自建路线,还能用Mercedes-Benz Stories App分享冒险旅程。翻译成场景就是:周末带家人进山,别人遇到断头路只能掉头,你打开越野路线导航,沿着车辙把G63开上土坡,然后站在车顶拍一张发朋友圈。
03 豪华配置与日常体验:杜比全景声和AMG排气都给你
如果你把G63当通勤车,它也合格:杜比全景声(Dolby Atmos)、5门5座、AMG排气、48V轻混,这些都是加分项。非决胜点:价格。235万起的售价,注定它属于少数人,但买它的人本来就是少数人。
04 分人群推荐:该选谁,一句话说清
预算足、要最新技术:闭眼选G63,AMG排气+杜比全景声必须有;V12信仰者:慎入二手G65,欧V+97号油注定只适合收藏;只想有排面偶尔越野:G63低配够用,省下的钱够加三年油。一句话:要实用选G63,要情怀才看G65。
05 常见问题FAQ
奔驰G级AMG G63和G65怎么选?
现款只有G63可选,G65已停售只能买二手。G63用4.0T V8+48V,585马力、4.5秒破百,日常开更省心;G65是6.0L V12,630马力/1000N·m,5.3秒破百,但排放和油品要求不友好。要实用选G63,要收藏才看G65。
2025款奔驰G63值得买吗?
如果你预算在235万-260万之间,且想要一台能越野、能商务、能炸街的SUV,G63是唯一解。它585马力、9AT、四驱、杜比全景声都有;唯一短板是价格。
更新日期:2026年08月11日