AION V Plus值得买吗?补贴最高省2万+,三档续航怎么选一篇说清+FAQ

AION V Plus值得买吗?答案很明确:作为17.26万-23.96万元的纯电SUV,它提供500/600/702km三档续航,叠加厂家3年0息、置换补贴、地方补贴和818平台红包,现在入手最高可省2万多元,值得重点考虑。
01 购车政策叠加:最高能省多少?
先看最直接影响钱包的购车政策。目前埃安官方给AION V Plus提供了“3年0息、超低首付”的金融方案,这意味着你不用一次性押上大笔现金,而是把购车成本分摊到三年里,月供压力更小,手里的钱可以留着应对充电、保险和日常开销。
在此基础上,置换补贴还能再省一笔:广汽集团旗下车型本品置换约7000元/台,他品置换约5000元/台。如果你家里正好有旧车要处理,这5000到7000元相当于直接抵扣了新车首付。更关键的是,2026年多个省市正在密集发放新能源购车补贴,纯电车型最高可获超万元现金直补,重点向长续航车型倾斜,AION V Plus的600km和702km版本正好符合补贴条件。部分城市还对旧车置换新能源车额外加码,叠加厂家置换后总额可超1.5万元。
8月还有一个特殊窗口:汽车之家818全球汽车节提供“多重补贴同享、最高补贴两万”的现金红包,同时有同城低价保障。也就是说,官方金融、厂家置换、地方补贴和平台红包并不是只能选一个,而是可以组合申请,最终省下的钱可能比标价低出一大截。对预算卡在20万以内的家庭用户来说,这个时间点入手,比平时多省下几次全家短途游的开销。
不过要注意,所有补贴的最终执行金额以当地经销商和平台规则为准,建议到店前先电话确认“3年0息是否覆盖V Plus”“地方补贴能否与818红包同享”,再带着明确预期去谈价。下面是各项补贴的速查表,方便到店前截图保存:
| 补贴/权益 | 金额/内容 | 适用条件 |
|---|---|---|
| 厂家金融 | 3年0息、超低首付 | AION系列大部分车型 |
| 厂家置换 | 本品约7000元/台,他品约5000元/台 | 广汽集团旗下车型,以门店为准 |
| 地方补贴 | 最高超万元现金直补 | 纯电、长续航车型,600/702km版本符合 |
| 平台补贴 | 最高2万元现金红包 | 818购车节期间,同城低价保障 |
| 保值回购 | 两年七折回购 | 上市期权益,需咨询门店是否延续 |
02 续航版本选择:500/600/702怎么选?
AION V Plus全系提供三档续航:500km、600km和702km,对应17.26万-23.96万元的价格区间。续航不是越大越好,而是看你的充电条件和生活半径。如果你家里有充电桩、每天通勤往返在50公里以内,500km版本足够做到“一周一充”,周末去近郊玩也不用沿途找桩,性价比最高。
如果你经常跑城际,比如每周要往返相邻城市,600km版本是折中选项——比500km多了一个安全余量,冬天开暖风、高速顶着限速跑,心里不慌,也比702km版本更便宜。而702km版本适合两种人:一是没有家充桩、需要去公共快充站的用户,长续航可以减少充电频次;二是喜欢自驾长途的用户,跨城长途基本能一口气开到,节假日服务区排队充电的焦虑少一大半。
从补贴角度看,地方新增补贴明显向长续航纯电车型倾斜,所以600km和702km版本在不少城市能拿到的现金直补更高,实际差价会被缩小。这也让“加钱上长续航”变得更合理。
03 保值回购与长期持有:非决胜点
AION V Plus上市时曾推出“两年七折回购”权益,这在纯电车里算得上高保值承诺,对三五年内准备换车的人很友好。目前该权益是否延续没有公开文件,需要到店确认。如果你打算开5年以上,保值回购的权重可以放低——更该关注的是整车质保、续航衰减和日常使用成本,AION V Plus作为纯电车,每公里电费远低于油车,长期持有的经济性依然成立。
04 分人群推荐
预算有限、第一台纯电SUV:闭眼选500km版+3年0息,首付和月供压力最小,城市代步完全够用。
经常跨城或想自驾游:优先702km版,虽然预算更高,但“中途不充电”带来的从容感,绝对值回差价,而且长续航版本更容易拿满地方补贴。
打算三五年内换车:先问门店“两年七折回购”还能不能办,能办就把它写进合同;不能办,就把保值权益折算成现金优惠去谈价,别为不确定的承诺多花钱。
一句话总结:AION V Plus不是同价位里最出风头的车,但三档续航覆盖了市区通勤到跨城长途的完整场景,叠加各项补贴后性价比更高,作为家庭主力车是稳妥的选择。
05 常见问题FAQ
AION V Plus现在落地多少钱?
AION V Plus指导价17.26万-23.96万元。实际落地价要先算三笔账:裸车价、保险上牌、可叠加的补贴。厂家3年0息降低首付压力,置换补贴约5000-7000元,地方补贴最高超万元,818平台还有最高2万元红包,建议到店先谈裸车价,再逐项核销补贴。
AION V Plus买500km还是702km?
有家充桩、只在市区通勤,选500km最划算,一周一充完全够用。没有家充桩、经常跑高速或节假日自驾,选702km,减少充电等待。600km是中间档,适合偶尔跑城际又不想多花太多预算的人。
AION V Plus的两年七折回购还有吗?
该权益在上市时曾推出,目前是否延续需以当地门店为准。如果冲着保值回购买车,务必要求把权益写进购车合同,避免口头承诺无法兑现。
更新日期:2026年08月11日