山西首批双向充放电桩落地太原，车网互动迎实质性突破

　　2026年8月3日，国网太原供电公司迎西充电站（迎泽大街西段）全新一代V2G（车网互动）双向直流快速充放电桩正式投运，这是山西省全省首套落地的双向充放电设施。本次共投运8台双向直流快充桩，核心实现车辆、电网双向电力流通，相关消息于8月7日由山西省能源局、山西日报、太原发布等官方平台对外发布。

　　一、投运基本信息

　　本次投运的双向充放电设施位于太原迎西充电站，核心实现车辆与电网双向电力流通。新能源汽车不再只是单纯用电设备，可转化为电网分布式移动储能单元，参与城市电网负荷调节。

　　二、设备硬件核心参数

• 电压适配：覆盖500V—750V主流新能源车型电压区间；
• 功能集成：一体化兼具快充、反向放电双重能力，支持单枪、双枪自由切换；
• 国标兼容：同时适配2011版、2015版两大电动汽车充电国标，适配全品牌、不同电池容量乘用车；
• 拓展性：场站扩容、设备新增改造便捷，可支撑各类并网双向能量调度场景。

　　三、两大核心价值

　　（一）对电网：削峰填谷，提升清洁能源消纳

　　供电部门引导车主凌晨用电低谷低价充电储电，日间用电高峰将车载电池电力反向输送至电网；聚合大量闲置新能源车电池形成可调储能资源，缩小城市用电峰谷差值，稳定电网供电压力，提升风电、光伏等清洁能源消纳能力，完善新型电力系统配套设施。

　　（二）对新能源车主：降低用车成本，新增闲置收益

　　车辆停放期间不再闲置，高峰反向放电可获取额外放电收益；利用谷段低价电价补能，大幅缩减日常充电开支，形成电网、车主双向利好模式。

　　四、项目意义

　　该批双向充放电桩落地，标志山西太原车网互动（V2G）示范应用实现实质性突破，为全省后续大规模推广车网协同、分布式储能、智慧充电场站建设提供落地样板，助力山西新型能源体系、绿色交通融合发展。