奥迪Q8新款值不值？640马力/3.6秒破百，新一代确认保留V8+FAQ

　　

　　新款奥迪RS Q8 Performance已以640马力/3.6秒破百/7分36秒698纽北圈速登顶最速量产SUV。普通版600马力，欧洲起售价141,900欧元，已开始预订。新一代Q8确认保留V8。预算足选性能版，想等换代可等新款。

　　01 动力系统：600马力起步，640马力封顶

　　新款RS Q8搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，普通版输出600马力、800牛·米，性能版压榨到640马力、850牛·米。这台发动机由保时捷、宾利、兰博基尼等品牌共享，性能版通过重新调校，比普通版额外多出约40马力和50牛·米。官方0-100km/h加速时间，普通版3.8秒，性能版3.6秒，电子限速250km/h，解除限速后最高时速可达305km/h。

　　加速有多猛？红绿灯起步时，副驾会瞬间贴回座椅；高速超车时，动力随叫随到，无需刻意降挡。更关键的是，性能版在纽博格林北环跑出7分36秒698的单圈成绩，成为纽北最速量产SUV，比老款快了近6秒，也比保时捷Cayenne Turbo GT快了约2秒。

　　对于追求极致性能的买家，RS Q8 Performance就是这个级别的终极答案。普通版RS Q8同样不弱，600马力已经能秒掉绝大多数性能SUV。

　　两款车型关键参数对比如下：

　　02 操控底盘：稳、准、可兼顾（非决胜点）

　　RS Q8全系标配自适应运动空气悬架和quattro全时四驱系统，四驱带扭矩矢量分配，动力可在四个车轮间灵活分配。性能版还可选装48V电子主动侧倾稳定系统，以及23英寸轻量化轮毂，后者能减少20公斤簧下质量，进一步提升弯道精准度。

　　实际开起来，这套底盘在过弯时侧倾极小，车身像贴在轨道上；遇到雨雪湿滑路面，四驱系统也能让你放心踩油门。矩阵LED大灯全系标配，夜间视野更清晰。

　　这个维度不是决策的关键点——因为RS Q8的操控已经远超多数人的驾驶极限。如果你更看重日常舒适性，普通Q8上的空气悬架同样厚实柔软。

　　03 新一代Q8：V8保留，定位不变

　　奥迪官方已确认，全新一代Q8将在未来几年推出，不会因为旗舰Q9的到来而退市。动力上，新一代Q8不会完全电动化，而是提供燃油、混合动力等多种选择；V6发动机将作为主力，4.0T双涡轮增压V8（最大功率约599马力）会继续用在SQ8和RS Q8上。

　　产品线方面，奥迪将让Q7主打家庭实用和大空间，Q9负责旗舰豪华，而Q8继续扮演运动型豪华SUV的角色，竞争对手锁定宝马X6和奔驰GLE Coupe。这意味Q8的运动基因会一直保留，V8的声浪不会因为电动化浪潮而消失。

　　对于想等换代的朋友，新一代Q8预计会采用奥迪最新设计语言，内外饰科技感和豪华感都会升级。但如果你不想等，现款RS Q8的性能已经足够惊艳。

　　04 分人群购买建议

　　性能发烧友：闭眼选RS Q8 Performance，纽北最速SUV的头衔加上640马力，这个价位没有对手，唯一短板是价格贵。持币待购者：如果对现款外观不感冒，可以等新一代Q8，V8还会在，但新车至少还要两三年。日常家庭用户：3.0T V6的普通Q8已经够用，空间够大，quattro四驱也靠谱，没必要上RS Q8。

　　05 常见问题FAQ

　　奥迪Q8新款什么时候上市？

　　新款RS Q8已经在欧洲开始接受预订，普通版起售价141,900欧元，性能版155,700欧元，国内上市时间暂无官方消息。新一代Q8预计在未来两三年内亮相。

　　奥迪RS Q8和普通Q8有什么区别？

　　RS Q8是奥迪高性能部门出品，搭载4.0T V8发动机，普通版就有600马力；普通Q8采用3.0T V6发动机，340马力。RS Q8还有更运动的自适应空气悬架、quattro四驱运动调校和专属外观，价格也贵不少。

　　奥迪Q8会不会停产？

　　不会。奥迪官方已确认下一代Q8将继续推出，定位运动型豪华SUV，竞争对手依旧是宝马X6和奔驰GLE Coupe，V8发动机同样会保留在高性能版本上。

　　更新日期：2026年08月11日