小鹏MONA M03价格11.98万起，6款配置谁最香？3个维度拆解+FAQ

　　

　　2026款小鹏MONA M03用事实回答了“价格”这道题：11.98万起，6款配置，价格与2025款完全一致，却把图灵AI芯片、座椅按摩、640km续航全部加了进来。我的结论很直接——预算有限就选11.98万的540长续航Plus，追求“续航+智驾”双满配则首选13.98万的610超长续航Max，这是全系最值得买的版本。

　　01 价格全系盘点：6款车型，谁贵谁超值

　　先看价格表。2026款M03共6款，覆盖11.98万-15.18万，每1万元一个梯度，但每个梯度都有明确取向。

　　怎么理解这6款？两个Plus版是“续航优先派”，用MT8676芯片，把成本全部砸在续航上；两个Max版用上了图灵AI芯片，等于把“高阶智能驾驶”拉到了15万以内；两个Ultra SE则是“双芯片狂魔”，算力翻倍，为未来OTA留出更大想象空间。

　　对于大多数人，我建议直接跳过12.98万的640超长续航Plus和510长续航Max之间的纠结。这两个同价不同命：一个续航多130km，一个多了图灵AI芯片。如果你每天通勤超过50km，选640；如果你更看重智能驾驶和科技体验，选510 Max。但都到了12.98万，再加1万到13.98万的610超长续航Max其实更香——续航610km和智驾芯片全都有，这才是全系“闭眼选”的存在。

　　02 加量不加价：老车主看了会酸

　　别看价格没变，2026款M03是实实在在“增配”。与2025款相比，入门版续航从515km涨到540km，超长续航从620km涨到640km，Max版从502/600km变成510/610km。价格仍是11.98万、12.98万、13.98万起——真是将“加量不加价”进行到底。

　　配置升级更“狠”：全系增加AGS主动进气格栅加大版、无边框后视镜，Max版多了AI小蓝灯；车内前排座椅支持通风、加热、14点按摩，冬天有方向盘加热，20扬声器音响加两个头枕扬声器，后排门板也加了氛围灯。这些功能在以前是20万级车型的“专属菜单”，现在12万起步就能摸到。

　　最核心的变化是三电和底盘：升级XHP 3.5智能热泵后，百公里能耗降至10.8kWh，配上62.2kWh电池组能跑640km——每天上下班往返50km，充一次电够你跑一周还有富余，周末还能去趟郊游。底盘新增自适应阻尼减震器，过减速带时“咚咚”两下就化解，舒适感向B级车看齐。还标配了爆胎稳行功能和6kW对外放电，露营煮个火锅都够用。

　　03 价格竞争力：连续18个月销冠，10-20万纯电轿车的“卷王”

　　价格实在不实在，市场说了算。小鹏MONA系列已经连续18个月稳居10-20万纯电轿车销量第一，M03一款车就占了小鹏汽车总销量的近45%。这意味着什么？在10-20万这个最卷的细分市场，消费者已经用脚投票，选择了一个后来居上的“价格屠夫”。

　　横向看，11.98万起步、15.18万封顶，覆盖了从代步到智驾的全部需求。如果你只是想要一台好开、省钱、空间大的纯电轿车，入门版就是性价比武器；如果你愿意多花2万，到手的智驾能力几乎能媲美新势力旗舰。这种“一分钱一分货，但每一分货都越级”的定价策略，正是M03能持续霸榜的关键。

　　当然，价格虽低，但小鹏并没有在看不到的地方省成本。全系标配160kW电机，0-100km/h加速7.4秒，比很多燃油2.0T还快；车身尺寸4785/1896/1445mm，轴距2815mm，后排翘个二郎腿也不局促；后备厢容积最大621L，放三个大行李箱还能塞下露营装备。

　　04 分人群推荐：你要的答案在这

　　预算敏感的首购族：闭眼选11.98万的540长续航Plus。续航够用、配置齐全，省下的钱能买好多年保险。

　　通勤+智驾都想要的老司机：加点预算上13.98万的610超长续航Max。610km续航一周一充，图灵AI芯片让高速和城市智驾都稳如老司机，这是全系性价比天花板。

　　科技发烧友：直接15.18万的610超长续航Ultra SE。双图灵AI芯片，算力冗余充足，足以应付未来多次OTA升级。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：小鹏MONA M03落地价多少钱？

　　以最走量的11.98万入门版为例，裸车11.98万，加上保险、上牌，落地大约在12.5万元左右。若是次低配12.98万，落地约13.5万。上市期曾赠送至高3.5万元权益，如今具体优惠以当地经销商为准。

　　问题：小鹏MONA M03哪个版本性价比最高？

　　首选13.98万的610超长续航Max。它比12.98万的版本只贵1万，但同时拥有610km续航和图灵AI芯片，兼顾日常通勤和智能驾驶；再往上加1.2万到Ultra SE只多了颗芯片，对多数人意义不大。

　　问题：2026款小鹏MONA M03比老款贵吗？

　　不贵，完全没涨价。2026款全系指导价与2025款持平，但续航数字全系上涨（515→540、620→640、502→510、600→610），还新增了座椅按摩、方向盘加热、图灵AI芯片等配置，属于妥妥的“加量不加价”。

　　更新日期：2026年08月11日