长安启源Q07城市NOA实测:15万级智驾卷王,老用户免费升级值不值?+FAQ

15万级想体验真正的城市NOA,长安启源Q07激光版是当前唯一闭眼选。2025年10月10日上市的这台车,15.68万起就给了1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗高清摄像头,并将在2026年10月15日起免费OTA升级天枢领航Pro,城市领航能力再上一个台阶。预算有限又想尝鲜高阶智驾,目前没有比它更值的选项。
01 硬件底子:15万级唯一的激光雷达智驾方案
启源Q07激光版把原本25万级以上车型才舍得用的激光雷达方案,直接拉到了15万级。硬件上有1颗禾赛激光雷达,探测距离最长可达300米——这相当于隔着两个足球场就能提前发现前方异常;再加上3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗高清摄像头(双800万像素前视摄像头+300万像素环视摄像头),构成360度无死角感知网络。算力方面,地平线征程J6M芯片提供128TOPS算力,基于长安SDA中央环网架构,系统响应速度提升了150毫秒——这个差距放到“鬼探头”场景里,可能就是撞上还是刹停的区别。
这套感知系统不是纸上谈兵。第10篇物料记录了Q07在7大极端行车场景下的实测:60-80km/h鬼探头自主避让、夜间受强光干扰路段识别障碍、隧道内稳定行驶,全部满分通关。激光雷达的优势在于200米有效远距探测且不受强光干扰,这正是它比纯视觉方案更稳的原因:夜间跑高速,系统能比人眼提前约2秒识别前方静止障碍或慢车,大曲率匝道、隧道暗光也能稳稳保持车道居中。
翻译成日常场景就是:你晚上开着Q07跑高速,左侧车道有辆没开尾灯的大货车,激光雷达早已锁定它并规划好避让时机;进隧道光线骤变,系统不会像纯视觉方案那样“眼前一黑”,依然能看清前车刹车灯。对预算15万、把安全放在第一位的家庭用户来说,这套硬件就是同价位唯一的“保命牌”。两套方案的核心差异,看这张表就一目了然。
| 配置维度 | Q07激光版(天枢领航激光版) | Q07视觉版(天枢领航视觉版) |
|---|---|---|
| 激光雷达 | 1个(禾赛,探测距离300米) | 无 |
| 毫米波雷达 | 3个 | 3-5个(视配置) |
| 超声波雷达 | 12个 | 12个 |
| 高清摄像头 | 11个(前向800万+环视300万) | - |
| 辅助驾驶芯片 | 地平线征程J6M(128 TOPS) | - |
| 城市NOA | 支持 | 不支持(L2级) |
| 参考起步价 | 15.68万元 | - |
02 城市NOA实测:重庆“魔幻考场”交出高分答卷
光有硬件不够,城市NOA好不好用还得看实测。今年8月,有媒体驾驶天枢领航版在重庆城区进行了“地狱级难度”开局测试:三个路口精准拐进匝道,来到十八梯拥堵路段,前方出租车突然停车揽客,系统判定路况后主动绕行;旁边车辆加塞,它不着急、缓慢通过;遇到横穿行人,精准识别并触发避让;解放碑周边拥堵路况下,还能自己缓慢右转汇入车流。整套动作行云流水,没有出现犹豫不决或者急刹点头的情况。
支撑这套表现的是天枢智驾端到端大模型。官方数据显示,其城市NOA覆盖80余种行车场景和400余种泊车场景,AEB最高刹停速度达到135km/h,误触发率低至24万公里/次。翻译成消费者听得懂的话:你每天上下班经过的老城区窄路、电瓶车乱窜的路口、路边停满车的单行道,这套系统基本都能自己搞定;而AEB误触发率低,意味着它不会在马路上突然“抽风”给你一脚重刹。
对每天通勤必须走拥堵路段的用户来说,城市NOA的价值不是“炫技”,而是实打实地帮你省精力——堵车时你只需要盯着系统操作,脚不用再在刹车和油门之间来回倒腾。就这个体验来说,15万级里Q07是独一份。
03 OTA升级:老用户免费升Pro,软件定义汽车的诚意
2026年8月10日,长安启源官宣了一个让老车主安心的消息:所有激光版车型用户,全部免费升级至天枢领航Pro。OTA推送时间从2026年10月15日开始,持续到12月30日分批完成,覆盖启源Q07激光版、启源A06激光版、全新Q05激光版。天枢领航Pro版在夜间、隧道等弱光场景下,比人眼提前2秒识别障碍物,系统响应速度提升150毫秒。换句话说,你现在提车,两个月后车会自动“变聪明”,而且不用花一分钱。
更值得关注的是“端到端城市领航NOA”的预告。长安同步启动了“城区智驾先锋体验官”招募,让首批用户走进测试场、与工程师面对面交流,抢先体验端到端城市领航功能。这意味着Q07的城市NOA能力还远没有到天花板,后续通过OTA会持续进化。不过要提醒一句:此次免费升级仅限激光版车型,普通视觉版因为缺少激光雷达硬件,无法通过OTA获得城市NOA。所以如果你的目标是尝鲜高阶智驾,入手时务必认准激光版。
04 分人群推荐:谁该闭眼选,谁该慎入
预算15万想尝鲜城市NOA的家庭用户:闭眼选Q07激光版,这是同级唯一激光雷达+城市领航组合,安全配置直接拉满。车已经提回家的激光版老车主:什么都不用做,10月15日起免费OTA推送天枢领航Pro,坐等车辆进化就行。想省钱买普通视觉版的朋友:慎入,没有激光雷达硬件,以后想升级城市NOA连机会都没有。
05 常见问题FAQ
长安启源Q07城市NOA是标配吗?
不是。只有激光版车型才支持城市NOA,普通视觉版仅具备L2级辅助驾驶。激光版15.68万元起,是目前15万级唯一带激光雷达并支持城市领航的SUV。
长安启源Q07老用户升级天枢领航Pro要花钱吗?
不花钱。2026年8月10日官方明确承诺激光版全系免费升级,OTA推送窗口是2026年10月15日至12月30日,分批完成,无需去4S店。
长安启源Q07城市NOA实测表现怎么样?
重庆隧道、十八梯拥堵路段的实测中表现稳定,能自主绕行、避让加塞车辆和行人、完成匝道汇入。得益于激光雷达兜底,夜间和暗光环境下的识别可靠性也比纯视觉方案更有底气。
更新日期:2026年08月11日