成都飞上海航班因台风返航，乘客能否获得赔偿？

　　国航CA4515成都飞上海航班因台风“白海豚”影响，在备降北京后又飞回成都，飞行12小时却“回到原点”，根据现行航空法规与航司服务协议，因天气等不可抗力导致的航班返航或备降，通常不符合现金赔偿条件，但航司有义务提供退改签、食宿安排等后续保障。

　　一、法律定性：天气原因属不可抗力，航司通常免赔

　　法律依据：根据《民用航空法》及相关司法解释，因天气、突发事件、空中交通管制等不可抗力因素导致航班延误、取消、返航或备降，承运人（航空公司）不承担赔偿责任，但需履行协助义务。

　　航司协议：国航等航司的运输总条件中明确约定，因天气原因造成的航班不正常，航司可免费为旅客办理退票或改签，但一般不提供现金补偿。

　　实务案例：8月9日的CA4515航班，航空公司现场给出的方案是“自动终止行程（在北京下机）”或“随飞机返回成都后可免费退票”，并未提及额外赔偿，符合行业惯例。

　　

　　二、旅客可主张的权益：退改签与基本保障

　　退改签权利：受台风影响，国航等多家航司均发布了客票特殊处理通知，旅客可在航班起飞前免费取消座位，办理全额退票或免费改签至后续航班。

　　食宿安排：若航班备降或返航导致旅客需在异地过夜，航司通常承担食宿费用。但在本次案例中，部分旅客选择在北京自行购票高铁返沪，费用自理。

　　延误险：若旅客在购票时自行购买了包含“航班延误”或“航班取消”责任的商业保险，可凭保单向保险公司申请理赔，这与航司责任无关。

　　三、特殊情况：若航司存在过错，旅客可索赔

　　过错例外：如果航班并非因天气原因，而是因航司自身调配失误、机械故障等主观过错导致返航或备降，旅客有权要求赔偿。

　　举证责任：旅客若主张航司存在过错，需提供相关证据（如航司承认因自身原因的通知、其他旅客的类似证言等）。但CA4515案例中，机组明确告知是“天气原因”，并被多方媒体报道证实。

　　司法实践：法院在审理航空运输纠纷时，会要求航司提供气象证明、空中交通管制记录等，证明不可抗力的存在。若航司无法证明，则可能承担赔偿责任。