李要得的西藏之旅视频有哪些？

　　重庆博主“李要得”因“打出租车去西藏”系列视频爆火网络，短短一个月内完成了从重庆到拉萨、环游阿里大环线、再从拉萨返回重庆的三次长途打车旅程，相关视频累计点赞超5000万。

　　一、核心视频系列：从“青春没有售价”到阿里大环线

　　李要得的西藏之旅由三条爆款视频构成，形成了完整的热点链条：

　　重庆→拉萨：2026年7月4日发布《青春没有售价，从重庆打出租车直达拉萨》，记录6月26日出发、历时7天、行驶2229公里沿G318抵达布达拉宫的旅程，点赞突破2000万，转发超800万。视频中司机“先把车费结了再哭”的对话成为全网爆梗。

　　阿里大环线：在拉萨休整后，李要得再度打车挑战阿里大环线，全程约4000公里、耗时8天，打卡羊卓雍措、珠峰、冈仁波齐等景点，视频点赞近500万。

　　拉萨→重庆：8月6日发布从拉萨打出租车返回重庆的视频，点赞超300万，形成“去程-环游-返程”的完整闭环。

　　二、奖金捐赠与司机回应：双向奔赴的善意

　　西藏文旅依据政策奖励50万元后，李要得的处理方式和司机们的回应让事件持续升温：

　　奖金分配：税后40万元全数捐赠——30万元捐重庆红十字会、10万元捐中国红十字基金会（其中10万定向嫣然天使基金）；自掏腰包给两位司机各1万元。

　　司机石师傅：收到转账后“使劲揉了揉眼睛”，计划拿部分钱买清凉饮品请环卫工、外卖小哥喝水，并表示爆火后已拉3名游客再进藏。

　　司机刘师傅：回应“衣服都没拿就出发”时强调“人要讲信用”，因检查车辆、加油需耗时，给妻女电话报备后直接出发，并非担心“大单跑了”。

　　三、爆红后的心态与理性引导

　　面对泼天流量，李要得保持清醒，多次公开表态：

　　不急于变现：坦言“急于赚钱，品没有把控好良心过不去”，做好品控后再考虑直播带货；8月9日首场带货选择内衣袜子为起步品类。

　　平淡看待流量：认为“不可能天天拿到这样的数据”，保持平常心，回归内容创作本身。