驾驶员状态监测关闭怎么开

　　驾驶员状态监测系统（DMS）的关闭与开启逻辑因品牌而异，但核心原则是：绝大多数车型的DMS默认随辅助驾驶功能联动开启，不可手动完全关闭，仅少数品牌允许用户在车机隐私设置中短暂关闭摄像头监测。

　　一、系统设计理念：默认开启，守护安全

　　功能定位：DMS通过车内摄像头实时监测驾驶员的视线、面部表情及头部姿态，判断是否存在分心、疲劳或闭眼等危险状态，并在必要时发出语音警告、降速甚至停车。其核心目的是在“人机共驾”阶段确保驾驶员随时准备接管车辆。

　　关闭限制：由于DMS是辅助驾驶功能（车道保持、自适应巡航等）的重要安全保障，多数车企在设计上不允许用户永久关闭DMS。强行关闭可能导致部分智能驾驶功能受限或无法使用。

　　隐私考量：部分车型在隐私设置中提供“摄像头关闭”选项，但通常仅关闭监控画面的本地/云端记录，传感器对驾驶行为的实时监测仍可能处于工作状态。

　　二、查找关闭路径：分品牌操作指南

　　常见设置入口：用户可先在中控屏的“车辆设置”→“驾驶辅助”→“驾驶员监测”或“安全与警报”菜单中查找。部分车型需在“隐私与数据”或“摄像头设置”项下操作。

　　联动关闭法：当车辆完全关闭自适应巡航、车道保持等辅助驾驶功能后，部分车型的DMS会自动进入低功耗或待机状态，不再因驾驶员视线偏离而频繁报警。

　　临时中断法：少数高端品牌（如蔚来、小鹏）允许用户在车机下拉快捷菜单中找到“关闭座舱摄像头”或“暂停DMS”按钮，点击后可临时关闭监测（通常每次启动车辆需重新开启）。

　　三、极端情况处理：当监测过于灵敏时

　　降低灵敏度：若系统因喝口水、查看导航等正常动作频繁触发提醒，可在DMS设置中将其灵敏度从“高”调整为“标准”或“低”。测试表明，优秀的系统（如蔚来ADMS）已能智能识别喝水、点击屏幕等低风险行为，不会误判。

　　物理遮挡：作为最后手段，用户可在车机内确认关闭摄像头权限后，用专用物理贴纸遮盖车内摄像头。务必注意：遮挡后如开启辅助驾驶，系统可能因无法监测驾驶员而自动退出或禁止启用，需驾驶员全程人工控制。

　　定期清洁：摄像头镜头被污渍、雾气和强光直射也可能导致误报警，定期用软布清洁镜头周围区域可减少误判。

　　四、恶劣天气下的使用原则

　　雨雾天强制关闭：交管部门明确建议，在暴雨、大雾、大雪等恶劣天气下，必须关闭辅助驾驶功能，此时DMS的传感器性能会因摄像头表面水膜、雷达误判等大打折扣。雨滴会在摄像头表面形成水膜，导致车道保持等功能失效，甚至因误识别障碍物而频繁紧急制动。

　　系统状态自检：小雨且路面标线清晰时可谨慎使用；若遇中到大雨或路面大范围积水，应立即人工驾驶。行车结束后需及时擦拭摄像头和雷达，确保功能恢复。