海狮05 DM-i天神之眼值得选吗？9.79万起标配智驾，激光雷达版9900元够不够+FAQ

　　

　　2026款海狮05 DM-i把高阶智驾门槛打到9.79万元：4月20日上市，高配标配天神之眼C，加9900元可升级激光雷达版天神之眼B，解锁城市领航辅助。高速居多选C够用，城区拥堵建议选B——10万级插混SUV，这车绕不开。

　　01 天神之眼C/B怎么选：9900元差在哪？

　　海狮05 DM-i的天神之眼，不是“PPT智驾”，而是已经下放到10万级量产车的核心配置。早在2025年7月的升级报道里，车系就把天神之眼作为全系标配卖点推进；2026款上市后，高配车型直接标配天神之眼C（DiPilot 100），日常跑高速、城市快速路时，车道保持、自动跟车、智能泊车都能帮上忙；如果愿意在购车时多选装9900元，就能升级到天神之眼B（DiPilot 300），车顶增加激光雷达，城市领航辅助和高速NOA一并解锁，多场景自动泊车也能覆盖更复杂的停车位。

　　这套打法很明确：全系把天神之眼作为主线，让主流用户先体验高速智驾；再用9900元选装包，把带激光雷达的城市NOA下放到紧凑级SUV市场。对每天要在城区拥堵路段通勤的人来说，天神之眼B的价值远不止“省一点脚力”，而是把频繁启停、加塞博弈和找车位这些最累的操作交给系统。

　　对普通家庭用户，我的建议是：如果大部分时间是市区通勤、偶尔高速，天神之眼C已经够用；如果每天要穿城、经常堵车，花9900元选装天神之眼B，等于请了一个能自己跟车、自己打灯变道、自己找车位的“老司机”。

　　02 9.79万起，插混续航和落地价一起算

　　2026款海狮05 DM-i共5款车型，官方指导价9.79万-12.79万元，价格相比老款进一步下探。DM-i版本提供220km和305km两个纯电续航版本，综合续航最高2105km。翻译成场景：每天上下班往返40km，220km版一周充一次电绰绰有余；305km版基本可以当纯电车开，长途再加油，彻底告别续航焦虑。

　　选装价格方面，官方明确天神之眼B选装价为9900元。已有车主在河南信阳晒出购车单：2026款DM-i+天神之眼B裸车12.99万元，落地约14.1万元，扣掉省补4000元后约13.7万元。这个价位能同时拿到大电池插混、激光雷达智驾和2770mm轴距，市面上很难找到第二个选项。同台上市的纯电版海狮05 EV提供540km/630km续航，但DM-i才是这次智驾下放的主角。

　　03 空间、座舱与车主真实反馈

　　比亚迪海洋网把海狮05 DM-i定位在紧凑级SUV，但实际尺寸已经接近中型SUV：车长4620mm，轴距2770mm，轴距比老款还多了58mm，后排跷二郎腿不顶前座，二人家庭或三口之家用起来很宽裕。

　　座舱部分，2026款升级为DiLink 150系统，15.6英寸自适应旋转悬浮屏显示清晰、流畅度不错；怀挡设计让中控台更简洁，还保留了空调/娱乐物理按键、全景天窗物理遮阳帘、50W手机无线充电和-6℃到50℃冷暖冰箱。6kW对外放电也保留了，周末露营煮火锅很实用。高配车型还有云辇-C智能阻尼车身控制系统，过减速带时悬架能自动变软，舒适性比老款更讨喜。

　　有车主在论坛反馈，提速比宋Pro快、方向盘很跟手、大屏幕看得清楚；同时提到前排隔音一般，速度起来后风噪胎噪比较明显，另外原厂不带ETC、轮胎尺寸偏小。这些属于非决胜点，不影响智驾和空间，但如果你对静谧性特别敏感，试驾时一定要上高速跑一圈再决定。

　　04 分人群推荐：谁闭眼选，谁加钱选装？

　　预算10万出头：闭眼选高配，标配天神之眼C，省油又能加油。每天穿城通勤：加9900元选装天神之眼B，城市NOA和无人泊车值回票价。全家出行：后排宽裕、冷暖冰箱实用，唯一短板是前排隔音一般，试驾时重点感受。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：海狮05 DM-i天神之眼是标配吗？

　　从2026款上市信息看，高配车型标配天神之眼C（DiPilot 100），支持高速NOA和智能泊车；带激光雷达的天神之眼B（DiPilot 300）是选装，官方价9900元。如果预算卡得紧，高配标配的C已经覆盖高速场景，日常够用。

　　问题：天神之眼B和C差多少钱？值不值？

　　官方差价9900元。B比C多了车顶激光雷达，从高速NOA升级到城市领航+多场景自动泊车。每天通勤要穿越拥堵城区的人值得加；主要在快速路跑，可以省下这笔钱选C。

　　问题：2026款海狮05 DM-i落地多少钱？

　　官方指导价9.79-12.79万元，选装天神之眼B后裸车约12.99万元（车主案例），落地约14.1万元，省补后约13.7万元。实际以当地优惠和补贴为准，建议多问几家店比价。

　　更新日期：2026年08月11日