哨兵模式的停车监控功能可以保存多久？

　　一、录像存储机制：本地存储，循环覆盖

　　默认保存至本地设备：哨兵模式触发后，视频片段会保存在车内的USB闪存盘或内置存储中，车主和车企均不能远程在线查看录像。例如特斯拉车型，触发事件前10分钟的视频会被保存至USB设备；部分车型如二代哈弗枭龙MAX则将录像保存至影像记录仪的存储卡内。

　　中低危事件自动覆盖：一些车型在系统升级后，对中危事件（如行人正常路过）的录像不会永久占用内存，而是允许新录像自动覆盖旧文件。例如小米SU7的1.1.2版本更新就明确了这一逻辑。这意味着只要存储空间未被写满，车辆就会持续循环记录，不会因“保存时间上限”而停止。

　　二、录像的“时效性”主要取决于存储卡容量与车辆电量

　　存储容量决定可保存的视频时长：哨兵模式记录的“保存多久”，本质上取决于USB设备或内置存储的剩余空间。以360 4G哨兵记录仪T200这类后装产品为例，它借助4G网络实现远程查看，并采用碰撞感应秒录20秒锁证据的策略来高效利用存储资源；原厂哨兵模式也是如此，视频文件的留存周期由存储卡大小和录制频率决定。

　　车辆电量影响哨兵模式的持续工作时间：哨兵模式需由动力电池供电，长时间开启会消耗续航。有车主实测，户外停车两天哨兵模式消耗约20%电量；也有车主反馈一晚上掉电近40公里续航。因此多数车辆设计了低电量保护逻辑——当电量降至某一阈值时，系统会自动关闭哨兵模式，此时新录像将不会产生，但此前已保存的视频文件不会丢失。

　　

　　

　　三、用户实际使用中的保存反馈

　　日常使用中录像保存稳定：从众多车主的分享来看，哨兵模式在正常开启并配备足够存储空间的情况下，能够可靠地留存关键证据。例如比亚迪车主在车辆被邻车“开门杀”后，顺利从车机系统中调取了哨兵模式录制的“高风险视频”；理想L9的车主同样依靠哨兵模式完整记录下了陌生人划伤车门的全过程。

　　存储卡空间耗尽前自动覆盖：目前市面主流新能源车型的哨兵模式均支持循环录影，当存储空间写满后，系统会自动覆盖最早的无用视频片段，从而保证关键事件录像不会被新的无用触发所冲掉，为用户争取了足够的取证时间。