杭州萧山机场和宁波栎社机场之间的备降流程是怎样的？

　　受台风“白海豚”影响，8月9日凌晨MU6078新加坡飞宁波航班在目标机场无法降落，最终备降杭州萧山国际机场，这背后有一套完善的跨机场备降流程在保障运行安全与旅客疏散。

　　一、备降决策与执行：从空中到地面的指令链

　　天气研判与复飞：当航班飞抵宁波空域时，遭遇台风外围强风雨，机翼持续抖动，多次尝试降落失败后机组果断执行复飞。机组根据气象雷达和空管指令，判定宁波机场不具备安全着陆条件。

　　备降场选择：复飞后飞机先向南飞行，原计划可能备降厦门，后经协调改为杭州。杭州萧山机场距宁波栎社机场直线距离约150公里，是区域内仅次于浦东的主要备降场，具备大型机保障能力。

　　空管协调与落地：机组通过无线电联系杭州进近管制，申请紧急备降。杭州空管部门迅速腾出空域和跑道，航班在盘旋等待后于8月9日凌晨安全降落萧山机场。

　　

　　二、机场协作与旅客安置：备降后的地面保障链

　　航司现场处置：航班落地后，东航（MU）地面工作人员第一时间到位，配合机场进行旅客引导。航司为每位旅客提供200元现金补偿，并协助后续行程安排。

　　旅客疏散方案：部分旅客选择在杭州就地解散，自行乘坐高铁或打车返回宁波；也有旅客由旅行社车辆接驳。杭州与宁波之间高铁车程约1小时，为旅客提供了高效的替代交通。

　　机场运行恢复：受台风影响，杭州萧山机场8月9日取消进出港航班270架次，宁波栎社机场则全天取消全部345架次航班。杭州机场于8月10日上午10时全面恢复运行，宁波机场于同日12时后有序恢复。

　　

　　三、备降后的交通衔接：两地间旅客疏导通道

　　高铁与公路协同：备降发生后，大量旅客通过杭州东站转乘高铁前往宁波。同时，航司和旅行社也安排了地面车辆进行转运，确保旅客能尽快抵达目的地。

　　机场恢复节奏：宁波机场在台风影响减弱后第一时间启动恢复程序，8月10日12时后陆续恢复航班起降，首个航班顺利落地。杭州机场则在上午10时即完成全面恢复，当日计划执行进出港航班814架次。