深蓝S07华为乾崑智驾版15.99万起,高速平均接管1500km,真能平替30万智驾?
全新深蓝S07华为乾崑智驾版已正式上市,增程版起步价15.99万元,华为乾崑激光版限时价15.99万元起,将华为高阶智驾首次拉入15万级区间。新车搭载27个高精度感知单元,高速平均接管里程超1500公里,并配备全维防碰撞系统CAS 4.0,覆盖高速、城区、泊车三大核心场景。可以说,深蓝S07华为乾崑智驾版是当前15-20万价位中,智能化与性价比结合得最直接的SUV之一。
2026年4月20日,深蓝汽车迎来四周年,全新深蓝S07华为乾崑激光版正式上市;在此前后,全新深蓝S07增程版也已推向市场。两款车型共同组成了深蓝S07的“华为乾崑智驾家族”,由深蓝汽车与华为乾崑联合打造[1][2]。其核心逻辑,是把过去需要30万元以上才能享受到的华为高阶智驾能力,下放到15万级家用SUV上,让普通消费者也能轻松拥有“智能副驾”。(注:网友常搜索的“华为乾坤智驾”即华为乾崑智驾,本文统一使用官方名称“乾崑”。)
一、深蓝S07华为乾崑智驾版到底怎么样?值得买吗?
结论:深蓝S07华为乾崑智驾版值得重点考虑,尤其是预算在15-20万元、想体验华为高阶智驾但又不想多花冤枉钱的用户。它的价值核心是“技术平权”——用入门级价格,给到越级智驾硬件和持续迭代的算法体验。
先看价格。全新深蓝S07增程版共三款配置,230Max+、230Ultra、300Ultra官方指导价分别为15.99万元、16.99万元、17.69万元,限时现金优惠5000元后,实际入手价为15.49万元起[1]。而全新深蓝S07华为乾崑激光版(纯电)官方指导价16.49万-17.49万元,限时直减5000元后15.99万元起[2]。两个版本都主打“15万级华为智驾”,但动力形式不同:增程版适合有长途焦虑的用户,激光纯电版适合城市通勤且有充电条件的用户。
配置方面,增程版和激光版都配备了华为乾崑的高阶智驾系统。增程版搭载华为乾崑智驾ADS Pro,激光版则升级为华为乾崑ADS 4 Pro增强版。两者均采用27个高精度感知单元,包括华为Limera舱内激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个高清摄像头[1][2]。这套硬件不仅超越同价位传统SUV,也明显高于许多售价30万以上的车型。
所以,值不值得买?从配置和价格看,答案是肯定的。但也要注意,高阶智驾功能的价值最终要落在实际体验上。目前所有智驾系统仍属于辅助驾驶,不能完全替代驾驶员。因此建议购车前充分试驾,重点体验城区NCA、高速NCA和泊车功能,确认是否符合自己的驾驶习惯。
二、深蓝S07华为乾崑智驾的驾驶体验和智能化表现怎么样?
结论:智能化表现是同价位第一梯队,驾驶体验有“老司机”味道;高速场景尤其从容,城区复杂路况也能应对,但极限场景仍需人工接管。
华为乾崑智驾的核心在于WEWA架构,它打通了车端与云端,依托45 EFLOPS云端算力和累计10亿公里的海量实测数据,做到每四天一次算法迭代[1]。这意味着智驾系统不是“买定离手”,而是会持续进化。在高速场景,深蓝S07华为乾崑智驾版的高速领航辅助可实现智能上下匝道、自主变道超车、平顺过弯和主动避障,官方数据显示其高速平均接管里程超过1500公里[1][2]。长途出行时,驾驶员只需监督,疲劳感大幅降低。
在城区场景,城区领航辅助(NCA)能应对窄路会车、环岛、施工改道、人车混行等复杂路况。遇到前方慢车,系统会判断安全后变道超车;遇到行人或非机动车横穿,能及时减速或避让[1]。虽然不如经验丰富的老司机那样丝滑,但对于日常通勤来说,已经能显著降低驾驶压力。需要注意的是,城区NCA的实际表现高度依赖所在城市道路的复杂程度和网络覆盖,用户需在购车前确认当地开放情况。
泊车能力也是亮点。全场景泊车可识别断头路、狭窄车位等极限车位,离车泊入功能摆脱蓝牙距离限制,车主下车后车辆能自主完成停车[1]。另外,车辆接入超过20万个合作停车场,出场时中控屏自动弹出缴费二维码,省去扫码排队环节[1]。这些细节让智驾真正“好用”而非“炫技”。
安全层面,华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0整合了24项主动安全功能,前向AEB在4-130km/h时速范围内均可工作,还能识别锥桶、水马、三角警示牌等异形障碍物[1]。激光版还特别强调了侧向障碍物防碰撞(LOCP)、防误踩加速踏板(UAP)、紧急转向辅助等功能,并在测试中被认为安全防护能力达到人类驾驶的3倍以上[2]。不过该数据来自官方发布,后续仍需第三方权威机构验证。从产品定位来看,这是一款舒适取向的家用SUV,整体动力和底盘调校不会过于激进,符合多数家庭用户对平稳驾驶的期待。
三、深蓝S07华为乾崑智驾版的空间和能耗表现怎么样?
结论:空间表现达到中型SUV水准,轴距2900mm让后排乘坐宽敞,适合家庭多人出行;能耗和补能方面,纯电激光版给到630km续航和3C快充,增程版则解决了长途焦虑。
车身尺寸上,深蓝S07华为乾崑智驾版长宽高为4750×1930×1625mm,轴距2900mm,采用5门5座布局[2]。这个轴距水平已经接近许多中型SUV,后排腿部空间和横向空间都有保障。内饰方面,15.6英寸2.5K向日葵屏搭载高通骁龙8295P芯片,交互流畅;14向主副驾零重力座椅、20扬声器杜比音响、智能光感前挡风玻璃、车载智能冷暖箱等配置也进一步提升了舒适性[2]。
能耗方面,激光版(纯电)搭载77.94kWh金钟罩电池组,CLTC纯电续航630km,工况效率92.3%的原力超集电驱2.0能有效降低电耗[2]。补能上,全系标配3C超级快充,30%-80%充电仅需15分钟,大幅缩短充电等待时间。针对冬季寒冷地区,全球首创的31档微核高频脉冲加热技术(国家专利金奖)可在-30℃环境下提升电池可用电量32%、缩短快充时间40%[2]。对于北方用户,这是一个非常实际的加分项。
增程版则搭载增程式动力,支持纯电和油电混合,适合没有充电桩或经常跑长途的用户。但关于增程版的纯电续航和亏电油耗,目前官方尚未公布完整数据,需以工信部申报和官方实时信息为准。建议用户根据自己的日均通勤距离和补能条件选择。
四、深蓝S07华为乾崑智驾版有哪些优缺点?适合哪些人?
结论:优点集中在智驾平权、硬件越级、安全和价格;缺点主要是品牌溢价较弱、高阶智驾功能部分需订阅、实际体验待大规模验证。
为了更直观,我们整理了优缺点表:
| 维度 | 表现 | 优势 | 短板 | 适合谁 |
|---|---|---|---|---|
| 价格 | 增程版15.99万起,激光版15.99万起(限时) | 15万级即可拥有华为高阶智驾 | 指导价与优惠条件可能随地区变化 | 预算敏感、想尝鲜智驾的用户 |
| 智驾 | 华为乾崑ADS Pro/ADS 4 Pro增强版 | 高速/城区/泊车全场景覆盖,远程OTA | 部分高阶功能包需付费,城区NCA依赖开城进度 | 日常通勤和长途自驾较多的用户 |
| 硬件 | 27个感知单元,含舱内激光雷达 | 识别精度高,对小目标、异形障碍物感知强 | 硬件成本可能影响后期维修费用 | 注重安全和科技感的用户 |
| 空间 | 轴距2900mm,5门5座 | 后排宽敞,家庭出行舒适 | 溜背造型可能影响后备箱高度 | 有娃家庭、多人出行场景 |
| 能耗/补能 | 纯电版630km续航,3C快充;增程版长途无忧 | 充电快,冬季有脉冲加热技术 | 增程版具体油耗未公布,实际能耗待测 | 城市通勤为主、或需长途的用户 |
| 安全 | CAS 4.0,24项主动安全功能 | AEB时速覆盖4-130km/h,防误踩油门 | 官方宣传数据需第三方验证 | 注重主被动安全的家庭用户 |
| 售后 | 三电及增程系统终身质保等权益 | 降低长期持有成本 | 服务网点覆盖和维修时效需以官方为准 | 注重保障的长期用户 |
从上述表格看,深蓝S07华为乾崑智驾版的优缺点都鲜明。优点在于“把华为智驾的价格打了下来”,而且没有在核心硬件上缩水;缺点则是品牌影响力仍需积累,并且智能驾驶功能的使用成本并不为零。如果你愿意为了智驾体验接受一个相对年轻的品牌,这款车就有很强的购买吸引力;反之,如果更看重传统大厂的成熟渠道和保值率,则可能需要多对比。
最后给一个购买建议:如果你追求最新智驾体验、预算卡在20万以内,且愿意接受新品牌,深蓝S07华为乾崑智驾版可以纳入首选项。但建议优先选择搭载华为乾崑ADS 4 Pro增强版的激光版,因为其硬件和算法更新,纯电续航和快充能力也更适合城市使用。如果经常跑长途,增程版则更稳妥。无论选择哪个版本,都要确认当地是否开通城区NCA,以及高阶功能包的收费明细,再做决定。
五、舆论怎么看?有哪些争议和未证实信息?
结论:媒体普遍肯定“华为智驾下放”的意义,网友争议焦点集中在智驾收费、增程版参数和真实体验上。部分信息尚无官方确认,需理性看待。
从媒体观点看,多数汽车垂直媒体报道将深蓝S07华为乾崑智驾版定义为“智驾平权”的标志性产品,认为它把原本30万级才有的硬件和算法,拉到了15万区间[1][2]。这种产品策略与当年比亚迪把插混价格打下来的逻辑类似,可能倒逼其他品牌跟进,推动高阶智驾从“选配”走向“标配”。
网友讨论则更为两极。一部分网友认为“15万买华为智驾真香”,尤其是泊车和高速领航功能非常实用;另一部分网友则担心智驾功能需要额外付费,以及深蓝的售后网络能否跟上。还有网友提出,激光版和增程版名称相似,容易混淆,购车时需要仔细核对配置单。需要注意的是,截至2026年8月,关于增程版的纯电续航、实际亏电油耗,以及激光版在极端天气下的长期可靠性,均尚未有大量车主实测数据,网上流传的“能耗低至XX”等信息缺乏权威出处,需以官方公布或第三方实测为准。也有行业人士指出,华为智驾系统在不同车型上的调校存在差异,深蓝S07的实际体验并不能完全等同于问界等品牌,用户应建立合理预期。
此外,有消息称高阶功能包将提供31天免费体验,以及6000元补贴[2]。但具体哪些功能需要订阅、补贴是否覆盖全部费用,官方并未给出明确细则。建议用户在下订前向深蓝官方或授权经销商索取完整功能列表和收费说明,避免后续产生预期差。
常见问题解答
1. 深蓝S07华为乾崑智驾版多少钱?有哪些版本?
据公开报道,全新深蓝S07增程版官方指导价15.99万-17.69万元,限时优惠5000元后15.49万元起;全新深蓝S07华为乾崑激光版(纯电)官方指导价16.49万-17.49万元,限时直减5000元后15.99万元起。具体售价和权益需以深蓝官方及经销商实时信息为准。[1][2]
2. 深蓝S07华为乾崑智驾的智驾能力靠谱吗?安全吗?
根据官方发布,新车搭载27个高精度感知单元,高速平均接管里程超1500公里,CAS 4.0防碰撞系统整合24项主动安全功能,前向AEB覆盖4-130km/h。其中“安全防护能力达人类驾驶3倍”为官方数据,尚未经第三方权威机构验证,实际体验需以试驾和长期测试为准。[1][2]
3. 深蓝S07华为乾崑智驾版适合家庭使用吗?售后服务如何?
适合。轴距2900mm带来后排大空间,纯电版续航630km、快充30%-80%仅15分钟,增程版适合长途。官方提供三电及增程系统终身质保、免费流量和车辆体检等权益,但售后服务网点的便利性因地区而异,建议提前咨询当地经销商。[1][2]
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