10万以内电车选哪款更看重续航和快充？

　　在10万以内预算下，如果最看重续航和快充，2026年7月刚上市的零跑B01和B10系列几乎是目前唯一能同时给到670km超长续航和全域800V+3C超快充的车型，把过去只有20万以上车型才有的高端补能技术彻底拉到了10万价位。

　　

　　

　　一、续航表现：不止是“够用”，更是跨城无忧

　　10万级电车过去最大的痛点是“续航参差不齐”，而零跑B系列直接用数据打破了这一印象。- 零跑B01（轿车版）：CLTC续航高达670公里，日常通勤一周一充完全足够，甚至可以从北京开到青岛还能剩余电量。- 零跑B10（SUV版）：CLTC续航达610公里，配合69.7kWh大电池，周末全家出游无需频繁找桩。- 实际意义：对于预算有限但又有跨城通勤或自驾需求的用户，这个续航水平彻底告别了“里程焦虑”，让电车真正成为主力出行工具。

　　二、快充实力：800V高压平台下放，补能效率翻倍

　　续航长还要充得快，才能真正解决焦虑。零跑B系列最大的杀手锏是全系标配全域800V高压平台+3C超快充。- 充电速度：从30%充到80%电量，最快只需16-18分钟。这意味着在服务区喝杯咖啡、或者在午休时间找个快充桩，就能补充300多公里的续航。- 技术背景：过去800V快充几乎只出现在20万以上的车型上，零跑在10万级市场实现了“技术平权”。这项技术不仅充电快，还能有效降低能耗、延长电池寿命。

　　三、综合实力：没有因为低价而妥协的“满配”体验

　　除了续航和快充，零跑B系列在其他核心维度上同样做到了正向升级，真正做到了“一部到位”。- 座舱与舒适：前排配备双零重力座椅（带按摩、通风功能）、17.3英寸3K中控大屏、50英寸AR-HUD抬头显示，这些在过去是20万级以上车型的配置。- 智能与驾控：搭载激光雷达和高通8650芯片，支持车位到车位的全场景领航辅助驾驶；后置后驱布局加上中欧联合调校的底盘，提供了越级的驾控质感。- 购车权益：首任非营运车主享受整车及三电终身质保，大大降低了长期用车的后顾之忧。