欧阳娜娜说车视频1小时破70万播放，小鹏汽车产品经理身份为何出圈？

　　2026年7月，艺人欧阳娜娜以“车主+产品经理”双重身份为小鹏MONA M03拍摄的说车视频，发布不到一小时播放量突破70万，点赞转发双破万，被行业视为跨界营销的经典案例。[1]视频中，欧阳娜娜拒绝按照广告剧本走，主动提出像专业汽车博主一样“讲车”，只因她已有一年真实驾驶MONA M03的体验作底气。

　　2026年7月1日上午10点，欧阳娜娜说车视频在微博等多个平台同步解禁。小鹏汽车团队在交流中透露，欧阳娜娜前期说自己经常刷到媒体老师的说车视频，觉得讲得很详细，“她不想像别人一样拍广告，能不能这样拍？”小鹏团队讨论后同意，但为保证公平，要求她与媒体老师统一时间解禁内容，欧阳娜娜答应，于是有了这条“娜娜说车视频”。[1]

　　这一事件之所以引发广泛关注，是因为它打破了传统明星代言广告的模式：代言人不再是念稿的“工具人”，而是以真实车主的身份，用第一视角沉浸式讲解产品功能，甚至敢于开车带小鹏汽车董事长何小鹏体验智驾。据公开报道，何小鹏在多个场合称赞欧阳娜娜是“演艺圈难得的产品经理好苗子”。[4]

　　欧阳娜娜为何要主动要求拍说车视频？她和小鹏MONA M03是什么关系？

　　欧阳娜娜并非临时被拉来“演戏”，她本身就是小鹏MONA的真实车主，拥有长达一年的MONA M03用车经历。[1]据公开报道，她在日常通勤、带宠物出行等场景中都会开这辆车，这次说车视频中的许多配置，正是她以车主身份向品牌提出改进建议后落地的功能。

　　小鹏汽车与欧阳娜娜的合作并不只是“拍广告”。在前期沟通中，欧阳娜娜明确表达：“我不希望只是拍广告这么简单，希望可以更多贡献作为车主的想法。”[6]她作为车主希望拥有带按摩的零重力座椅，以及超大尺寸的柔光镜，而小鹏MONA M03最终都配置了这些她参与提出建议的细节。

　　这种深度绑定关系，使得欧阳娜娜在说车视频中拥有一种天然的信任感——她不是在替品牌背台词，而是在讲自己每天开的那台车。观众评价其展现出了“车内惬意浪漫、舒适治愈的出行氛围感”。[2]

　　这条说车视频的亮点到底有哪些？与传统明星广告有何不同？

　　亮点在于“拒绝套路”的真实感与“专业讲车”的信息密度。欧阳娜娜以第一视角沉浸式拍摄，全程自在放松，真诚随性地分享车内氛围和功能，避免了传统广告的生硬感。[2]视频中她重点展示了由她参与提出改进建议的配置，包括超大柔光美妆镜、副驾14点按摩零重力座椅、双层镀银全景天幕、丰富的拓展接口与储物设计等。[3]

　　更难得的是，她在讲车时不是简单罗列参数，而是将配置与日常场景结合：女生在车上的化妆需求是什么？长途乘坐时副驾的舒适度如何？全景天幕会不会晒？这些痛点被一一具象化地解答，让观众直观感受到“它懂我的需求”。

　　视频中她提出“智能驾驶只有0次和无数次”这一观点迅速出圈。[4]她表达了自己作为新手司机从不敢用智驾到完全依赖的真实转变，引发了大量年轻车主的共鸣。有网友评论说：“很多新手其实不是不想用智驾，是刚开始不敢用、不信任。但一旦发现它真的能减轻负担，那种依赖感就再也回不去了。”[5]

　　这条视频传播效果有多强？小鹏和欧阳娜娜分别获得了什么？

　　数据说明一切：该视频发布后不到一小时，在单一平台的播放量就突破70万，点赞与转发双双破万。[1]同期发布的其他专业汽车博主，无论流量大小，都无法与之匹敌。这种流量碾压效应，让小鹏MONA M03迅速获得了巨大的关注度，也让欧阳娜娜“产品经理”的新标签深入人心。

　　对于小鹏而言，这是一次典型的“双赢”营销：欧阳娜娜作为代言人，不仅带来了传统意义的星光背书，更以真实车主的身份为产品提供了“用过才说好”的信任状。她娴熟的使用体验，让产品功能点的展示更具说服力。对于欧阳娜娜而言，这次合作也刷新了大众对她的认知——从大提琴少女、演员，到被何小鹏公开点赞的“产品经理好苗子”。[4]

　　何小鹏还透露过一个细节：“今年还有次发布会我们聊天，她完全自己开车，和我一样也是追求效率型，就是很猛很猛那种。”[6]两个“效率型”的人，在开车的默契中完成了产品经理与创始人对需求理解的深度共振。

　　“智能驾驶只有0次和无数次”为何能出圈？背后是怎样的用户心理？

　　这句话精准地击中了智能驾驶普及过程中的核心心理鸿沟——信任的建立。欧阳娜娜以亲历者口吻说出了从“不敢用”到“离不开”的转变过程，让同为新手司机的用户产生了极强的代入感。

　　在发布会现场，欧阳娜娜全程脱稿讲车，何小鹏坐在副驾上“全程不敢乱笑”。[4]这个画面被镜头记录后，进一步强化了她“专业”的形象。值得留意的是，欧阳娜娜的讲车并未停留在“功能罗列”层面，而是基于使用场景来展开价值叙述，这更能触发准车主的实际需求联想。

　　事件复盘与行业价值：欧阳娜娜案例能复制吗？

　　这个案例的底层逻辑，其实是“产品经理式代言”对传统明星代言的降维打击。过去，明星代言汽车更多是形象背书，而欧阳娜娜证明了：当艺人真的深度参与到产品定义和使用中，所产生的传播内容具备真实、专业、有共鸣的“三重优势”。

　　行业普遍认为，她的“专业”并非刻意伪装，而是源于“真实车主+产品共创者”的底层身份。这一点从何小鹏的公开称赞中可以得到印证——他是以“产品经理”的身份认同来看待欧阳娜娜的参与价值。[4]

　　当然，这种合作模式也并非没有门槛。品牌需要对代言人有足够的信任，敢于让出“剧本”的控制权；而艺人也需要真正投入时间去体验产品，而不是只在镜头前做“体验式表演”。欧阳娜娜与小鹏汽车此次的成功，是“天时地利人和”的共同结果：合适的艺人、足够的时间积累、以及品牌愿意放手让内容自然生长。

　　欧阳娜娜人物经历表

　　舆论场观察：外界如何评价欧阳娜娜的“专业”转型？

　　在小鹏汽车官微的描述中，“汽车博主欧阳娜娜第一次上阵可能还比较稚嫩，请大家口下留情。” [1]这既是对外界预期的管理，也为欧阳娜娜的说车风格定下了“真实而非表演”的基调。评论区中，不少网友认可她的真实感，认为“用过才说好的真实感，比堆参数高级多了”。[5]

　　也有媒体指出，这次合作之所以成功，是因为欧阳娜娜找到了“代言人即真实车主”的设定本身就有说服力。[5]但同时，也有少量声音质疑其“产品经理”人设是否过度营销，对此尚无权威确认或品牌方进一步回应。从事实层面看，何小鹏的公开夸奖是品牌创始人对代言人价值的肯定，而欧阳娜娜是否真正参与产品定义，其边界仍需以品牌方后续披露为准。

　　关注此次事件的读者，可以留意以下三点：一，欧阳娜娜的说车视频完整版已在微博等平台发布，可自行观看判断产品信息；二，小鹏MONA L03是付费产品，具体配置与智能驾驶功能应以官方发布信息为准；三，若想了解智能驾驶体验，亲身试驾是比观看视频更可靠的信息获取方式。

　　常见问题解答

　　1. 欧阳娜娜为小鹏汽车拍的说车视频有哪些亮点？

　　欧阳娜娜以“车主+产品经理”身份，主动拒绝广告套路，采用第一视角沉浸式讲解，展示了超大柔光美妆镜、副驾14点按摩零重力座椅等配置，并提出“智能驾驶只有0次和无数次”出圈金句。视频发布1小时播放量破70万。

　　2. 何小鹏对欧阳娜娜的评价是什么？

　　何小鹏在公开场合多次称赞欧阳娜娜，称她是“演艺圈难得的产品经理好苗子”，并在发布会副驾看她全程脱稿讲车，还评价她开车风格和自己一樣“追求效率型”、“很猛很猛”。

　　3. 欧阳娜娜为什么有资格讲车？

　　欧阳娜娜是小鹏MONA的真实车主，有一年的MONA M03用车经历。她还以车主身份向小鹏提出过增加零重力座椅和柔光镜等建议，并参与了部分产品定义环节，因此讲车内容来自真实体验。

　　#欧阳娜娜# #小鹏MONA M03# #汽车博主欧阳娜娜# #何小鹏给欧阳娜娜夸害羞了# #智能驾驶只有0次和无数次#