武汉有哪些交通枢纽？

　　武汉是全国少有的集齐铁路、航空、水运、公路全类型于一体的“九州通衢”，不仅拥有“四站鼎立”的高铁枢纽和“客货双擎”的航空枢纽，更建成了全国省会城市中唯一的“五型”国家物流枢纽体系。

　　一、铁路枢纽：四站鼎立，超米字形高铁网

　　四站协同：武汉已投用武汉站、汉口站、武昌站、武汉东站四座火车站，各司其职。武汉站主打京广高铁等干线快客；汉口站深耕沪汉蓉与城际客流；武昌站承托普速与高铁弹性需求；武汉东站服务光谷片区市域通勤。

　　通达能力：每天开行始发高铁约500列，5小时高铁圈覆盖全国128座城市，通达28个省会城市，排名全国第三。

　　在建扩容：“五主三辅”规划正在加速落地。武汉天河站（空铁联运）预计2028年投运；汉阳站（13台24线）将成为武汉最大高铁站，预计2031年投用；长江新区站已开工。

　　二、航空枢纽：客货双擎，中部第一

　　天河机场（客运）：2024年旅客吞吐量达3140.6万人次，重回中部第一。2025年初“三航站楼+三跑道”投用，设计年吞吐能力提升至6300万人次。

　　花湖机场（货运）：亚洲首个专业货运枢纽，2024年货邮吞吐量102.5万吨，全国第五、增速第一，已构建“一日达全国、两日达周边、三日达全球”的货运网络。

　　双枢纽联动：天河客运与花湖货运互补，配合即将建成的天河站高铁站，实现旅客“零距离换乘”。

　　三、水运与多式联运：通江达海，五型枢纽

　　长江中游最大港口：阳逻港是长江中上游第一大港，内河铁水联运量全国第一，万吨级船舶可常年直达武汉。

　　“五型”枢纽独一家：武汉是全国唯一集齐港口型、陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型五大国家物流枢纽的省会城市，物流运行效率全国领先。

　　国际通道：中欧班列（武汉）拥有58条稳定跨境线路，辐射欧亚40国120城；同时开通近洋直航航线5条，直达日韩、东南亚。