荣威i5的缺点有哪些

　　荣威i5作为上汽荣威的入门级紧凑型轿车，凭借高性价比和亲民价格长期位居自主品牌轿车销量前列，但在细节品质、配置取舍与用车体验上，这款车也存在一些值得潜在车主关注的实际短板。

　　一、动力与操控：够用但缺乏激情

　　动力表现：搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（120马力），峰值扭矩150N·m，动力输出平顺线性。日常家用代步完全够用，但追求激烈驾驶或暴力加速时会明显感觉力不从心。

　　高速巡航：车速超过100km/h后发动机转速会直接攀升至3000转左右，此时发动机噪音较为明显，且油耗表现也会随之上升。

　　转向手感：转向力度提供轻盈、标准、沉稳三档可调，但轻盈模式下手感偏假，且标准与沉稳两档差异不大。

　　二、配置与细节：实用的同时留有遗憾

　　车窗控制：即便是顶配车型，也仅有主驾驶位支持一键升降，其余三个车窗均不支持，日常使用便利性打折扣。

　　座椅舒适度：前排坐垫长度偏短，对腿部支撑不足；后排中间位置地板有凸起，且头部空间较为局促，中间乘客乘坐舒适性一般。

　　储物设计：后备箱空间不小，但两侧缺少网兜或挂钩等细分储物设计，照明灯亮度也偏暗，实用性有待提升。

　　内饰材质：中控台大面积采用硬塑料覆盖，虽然符合价位预期，但整体质感一般；方向盘仅为塑料材质，且只支持上下两向调节，缺少前后拉伸功能。

　　三、隔音与油耗：家用场景的取舍

　　NVH表现：整车隔音存在明显提升空间，发动机噪音、风噪和胎噪会较为直接地传入车内，高速行驶时尤为明显。

　　空调影响：开启空调后动力下降明显，同时油耗会显著增加，对日常通勤的经济性产生一定影响。