长安cs75plus7座后排放平

　　长安CS75 PLUS虽然全系为5座布局，但其后排座椅放倒后能形成几乎全平的“大平层”空间，配合创新的下沉式备胎储物舱，可轻松容纳10个20寸行李箱，满足全家出游的装载需求。

　　

　　一、后排放平：灵活大空间如何“变”出来

　　放平形态：第四代CS75 PLUS的后排座椅支持比例放倒，放倒后与后备箱形成几乎纯平的平面，官方称可满足露营小憩需求。

　　下沉空间：后备箱地板下方设有隐藏式备胎舱，通过按钮可一键释放，形成一个额外的下沉储物区，容积相当于常规状态整个后备箱的补充。

　　装载能力：常规状态下后备箱容积已达610L，放倒后排并利用下沉空间后，最多能放置10个20寸登机箱，全家行李、户外装备都能轻松收纳。

　　二、日常五人乘坐：后排舒适性与空间利用率

　　腿部与头部：以170cm身高体验者为例，后排腿部空间近4拳，头部余量一拳四指，可翘二郎腿；坐垫够长够高，承托到位，无“小板凳”感。

　　座椅材质：发泡材料回弹性较老款提升，配合座椅加热功能，低温环境下后排乘坐更舒适。

　　地台纯平：后排中央地台无凸起，中间乘客也能获得舒适的脚部空间，三人同坐不拥挤。

　　三、动力与底盘：大空间也能好开省油

　　动力总成：搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机（最大功率141kW，峰值扭矩310N·m）与爱信8AT变速箱，官方零百加速7.9秒，动力表现足以媲美2.0T车型。

　　能耗表现：采用500bar高压直喷技术，燃油雾化更充分，城区油耗低至3L级（蓝鲸超擎混动版可达一箱油1500km）。

　　底盘质感：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，路面颠簸处理柔和，车身俯仰与侧倾抑制进步明显，高速过弯车身稳定。