长安cs75plus蓝鲸超擎混动

　　在2026年8月5日到6日的36小时不间断直播实测中，长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎用一箱油跑出了1506公里的成绩，平均油耗仅3.6L/100km，直接验证了这套中国原创混动系统的硬核实力。

　　一、蓝鲸超擎混动的技术革新与结构优势

　　独创同轴双电机结构：与丰田THS、本田i-MMD不同，蓝鲸超擎采用发动机、P1电机、P3电机三动力源同轴设计，全系统仅三根轴完成传动，更集成、更紧凑，实现三个动力源可同时驱动。

　　高性能电驱系统：P3电机峰值功率达180kW，转速高达20000转/分，功率密度达9.9kW/kg。通过0.2mm超薄硅钢片和三维磁钢拓扑技术，在缩小体积的同时大幅提升磁能密度。

　　高效混动专用发动机：搭载1.5T 500Bar超高压直喷发动机，热效率接近45%，采用1.45超长行程缸径比和16:1超高压缩比，兼顾高热效率与强劲动力。

　　二、实测续航与油耗表现

　　一箱油1506公里挑战成功：从重庆主城区出发，途经39℃高温、复杂山路及高海拔路段，最终抵达贵州六盘水，实测总里程1506.3km，平均油耗3.6L/100km。

　　市区与高速油耗双优：官方WLTC油耗4.69L/100km。实测中，城市道路可达2.3L/100km，高速路实测约4.2L/100km，按当前油价计算每公里成本仅约0.27-0.37元。

　　高原动力无衰减：在5000多米海拔的东达山垭口，电机不受海拔影响，大坡道加速毫不费力。

　　三、智能座舱与驾乘体验

　　全场景智能座舱：标配37英寸一体悬浮式三联屏（10.25英寸仪表+14.6英寸中控+12.3英寸副驾屏），搭载天枢OS系统及AI语音大模型，支持全场景语音交互。

　　越级舒适配置：副驾零重力女王座椅支持一键躺平，全车四座均配备通风、加热及按摩功能，后排纯平地板，轴距2800mm带来宽敞乘坐空间。

　　静谧与操控：城区60km/h以下基本由电机驱动，车内静如电车，配合CDC阻尼悬架，底盘表现紧致有韧，过滤细碎振动的同时保持良好支撑。

　　四、市场定位与质保政策

　　亲民定价：真香版一口价10.99万元起，相比同级PHEV车型，五年综合用车成本（含保险、能耗、残值）可节省超1.6万元。

　　质保保障：混动核心部件（电池、电机、电控等）提供首任非营运车主终身质保。

　　市场认可：基于蓝鲸超擎技术的热销，推动CS75PLUS在2026年6月自主燃油销量榜单中稳居第3位。