庐山缆车的运营历史是怎样的？

　　庐山缆车（庐山交通索道）于2017年7月28日正式投用，是庐山风景名胜区的核心上山交通设施，采用世界先进的双线承载单线牵引技术，以7分钟快速上山、日运力超3万人次的能力，彻底改变了庐山长期以来的交通困局。

　　一、从四次动议到十年立项——曲折的建设背景

　　庐山自20世纪20年代起，曾先后4次动议修建登山索道，均因技术、资金或生态保护等原因搁浅。进入21世纪后，游客量激增，旺季道路拥堵、冬季冰雪封山等问题日益突出。2012年5月，九江市委、市政府重启索道建设动议，旨在实现三大目标：缓解旺季交通压力、保护生态环境、推动冬季旅游，并助力“环庐山、大庐山、泛庐山”战略。2012年10月启动项目申报，2013年7月正式立项，2014年10月破土动工，历时近两年建设后于2017年7月28日投入运营。

　　二、硬核参数与先进技术——7分钟上山的秘密

　　物理规格：索道线路全长2864米，上下站高差873米，全线仅设4个支架，最大单跨1567米，设计运行速度7米/秒。

　　技术选型：采用双线承载、单线牵引、循环脱挂30人吊厢技术，首批配置29个吊厢，每小时单向运力达3000人（设计运力4000人/小时）。

　　体验升级：全程运行仅需7-10分钟，相比盘山公路开车节省40分钟以上，比徒步节省3小时以上，且平稳性极佳，即便恐高游客也能适应。

　　三、当前运营状态与票价体系（截至2026年8月）

　　运营时间：常规为7:30-18:30；暑期（7-8月）及五一、国庆、春节延长至7:30-21:00。2026年5月11日至6月9日完成年度检修后，6月10日起恢复正常运营。

　　票价标准：往返120元/人，单程上行75元、下行65元；1.2米以下儿童免票，1.2-1.4米儿童半票；九江、南昌居民享优惠票价。

　　交通接驳：下站位于庐山市慧远路188号，从九江市区自驾约30分钟，可乘57路公交直达；下站设大型停车场，并提供免费摆渡车至售票大厅。