零跑A10深度测评：8万级激光雷达智驾，135天卖10万台，真香还是韭菜？+FAQ

　　

　　零跑A10是2026年8万级纯电SUV市场最值得买的智驾车型，没有之一。它8.68万元的顶配就给到128线激光雷达+城市NOA，上市135天第10万台量产车下线，7月单月卖了28593台。预算紧张又想体验高阶智驾的家庭用户，闭眼选它；追求品牌面子或极致性能的慎入。

　　01 技术普惠：把15万级智驾拉进8万级

　　零跑A10最不讲武德的地方，就是把过去15万以上车型才有的高阶智驾配置，直接塞进了一台8万级小车里。顶配8.68万元，搭载128线激光雷达、高通8650智驾芯片和27个高精度传感器，支持车位到车位的全场景城市NOA。这是什么概念？以前你想用激光雷达+城市领航，至少得花15万买一台主流品牌的中高配车型；现在不到9万，每天上下班就能让车自己跟着车流走、自己变道、自己过路口，你只需要握着方向盘盯着路。微博大V沈叨叨大王评价说，它最狠的一招就是把带激光雷达的高阶智驾直接拉到了8万级，所以能在135天内狂卖10万台。对每天通勤拥堵的年轻人来说，这套智驾不是噱头，是实打实地帮你省精力。

　　从表格能看出，A10把资源全堆在了智驾相关的硬件上，而座舱芯片也给了两种选择：顶配8295P，中低配8155，日常用都够流畅。这种配置策略很聪明，想要科技感就上顶配，预算有限用中低配也不会卡顿。

　　02 空间和能耗：家庭用户最关心的两个点

　　别看A10车长只有4.27米、轴距2.605米，它的得房率做到了88.1%，后排腿部空间有两拳，后备箱还有一个106升的可冲洗下沉储物格。什么意思？周末带娃去露营，折叠椅、保温箱、儿童车都能塞进下沉空间；后排座椅支持60°上翻和纯平放倒，放倒后铺个垫子就能当床，这灵活度已经可以比肩紧凑型SUV了。

　　续航和补能也没有拖后腿。CLTC续航505km，日常通勤一周不充电；快充16分钟就能完成30%-80%补能。在40℃吐鲁番高温测试中，续航达成率依然稳定；而在35℃环境、空调设定24℃、三人满载的城区实测中，百公里能耗只要8.3kWh，这个数字比很多A0级小车还低。媒体实测还显示，高温连续行驶两小时后，15分钟就能补充252km续航，带家人长途出行，上个洗手间的时间就够继续跑了。

　　03 非决胜点：座舱流畅度和防晒细节

　　车机方面，顶配8295P、中低配8155，操作流畅度在同价位很能打，还配了电动遮阳帘，夏天停车后再上车，不会被晒得烫屁股。这些不算核心购买理由，但用了就回不去。

　　04 不同人群怎么选

　　首购年轻人：闭眼选顶配8.68万，用最少的钱体验最新的激光雷达智驾，每天通勤能省不少心。家庭用户：选长续航版，空间灵活、能耗低，带娃出游很合适。如果你特别在意品牌面子或想要更大尺寸，那A10不是你的菜，建议看更高价位的车型。

　　05 常见问题FAQ

　　零跑A10顶配多少钱？有哪些亮点？

　　顶配官方指导价8.68万元，亮点是128线激光雷达+高通8650芯片+27个传感器，支持车位到车位城市NOA。8万级能买到这套硬件，目前市场上独一份。

　　零跑A10的续航和充电表现怎么样？

　　CLTC续航505km，日常通勤一周不用充电。快充16分钟可完成30%-80%，高温实测15分钟能补252km续航，长途出行补能效率很稳。

　　8万级的零跑A10智驾靠谱吗？

　　夏季极限测试中，A10的激光雷达智驾成功应对了城区跟车、施工路段识别、窄巷通行、循迹倒车和自动泊车，系统响应流畅。靠谱不靠谱，看实测就知道。

　　更新日期：2026年08月08日