长安cs75plus蓝鲸超擎混动智驾

　　2026年8月，长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎凭借“一箱油1506公里、百公里油耗3.6L”的极限实测成绩，将HEV混动SUV的能效标准拉入“3L时代”，成为家用车市场最受关注的“降维打击”选手。

　　第四代CS75PLUS蓝鲸超擎：实测一箱油1506km，重新定义家用混动SUV能效天花板

　　2026年夏天，长安汽车用一场从重庆到贵州六盘水、横跨近20℃温差的36小时不间断直播，彻底打破了市场对HEV混动SUV的既有认知。搭载蓝鲸超擎混动系统的第四代CS75PLUS，在全程满载、经历高温暴晒与复杂山路的多重考验下，最终以3.6L/100km的综合油耗完成了1506km续航，兑现了“油耗降一半，一箱油1500km”的技术承诺。

　　一、极致油耗与续航表现：实测数据比官标更惊艳

　　官方WLTC油耗4.69L/100km，实测仅3.6L：多家媒体与车主在城区、高速及混合路况下的实测油耗普遍在3.5L～4.79L之间，其中城区拥堵路况最低跑出3.1L/100km，高速工况约5.25L/100km，综合表现显著优于同级别纯燃油SUV（通常8-11L）。

　　每公里成本低至2毛7：按92号汽油7.99元/升计算，实测百公里3.6L仅需约0.29元/公里，甚至低于部分公共充电桩的纯电车用车成本。

　　一箱油1506km，跨温差、闯山路：8月初的极限长测中，车辆从重庆（近40℃）出发，途经凯里、花江峡谷大桥直至六盘水（约18℃），跨越黔东南复杂山地路段，全程未加油完成挑战，彻底打消用户长途出行的里程焦虑。

　　二、技术架构与核心亮点：以电为主，智控全局

　　iDE-H深度电动化架构：蓝鲸超擎混动不是简单的“油+电”叠加，而是以电驱为核心——配备180kW高功率驱动电机（同级最大），综合效率达92.8%，中低速场景下由电机独立驱动，提供纯电般的静谧与平顺体验。

　　500bar超高压直喷1.5T混动专用发动机：热效率高达45%，燃油雾化更彻底、燃烧更充分，是全球首款量产500bar缸内直喷1.5T发动机，兼顾强劲动力与超低能耗。

　　AI云智控系统+智能进气格栅：通过云端大模型与AI算法实时识别地形、路况和驾驶习惯，动态调配油电输出逻辑，确保各工况下均处于最佳能效区间，高速巡航时也能保持出色油耗。

　　三、智享座舱与驾乘体验：舒适配置拉满，静谧性越级

　　37英寸一体悬浮三联屏+天枢智能座舱：全系标配10.25英寸仪表+14.6英寸中控+12.3英寸副驾屏，接入AI语音大模型，支持全场景语音交互，科技感与实用性兼备。

　　全车SPA级座椅，后排放倒可成床：前排零重力女王座椅带电动腿托与一键躺平，后排也配备通风、加热、按摩功能，加上纯平放倒的后备箱空间（常规可容纳8个登机箱），满足全家出游的多元需求。

　　ANC主动降噪+CDC阻尼悬架：30多处吸音设计与主动降噪技术使车内静谧性出色，60km/h巡航噪音仅50多分贝；CDC悬架则让“过坑不颠、过弯不飘”，兼顾舒适与操控稳定性。