车圈寻访社
2026-08-08 06:20来自 看点不推荐

零跑B01值得买吗?2027款9.58万起,800V+670km+激光雷达+FAQ

  

  零跑B01是目前10万级纯电轿车的性价比标杆,2027款在2026年7月16日上市,售价9.58万-11.98万元,五款配置,CLTC续航590km/670km。预算有限选590km版,想要智驾和长续航直接上670km激光雷达版,就这么简单。

  01 续航和充电:800V+3C快充,长途出行不再焦虑

  2027款零跑B01全系基于B平台打造,搭载全域800V碳化硅高压平台,支持3C快充,峰值充电功率210kW,电量从30%充到80%最快只要16分钟。这意味着你在高速服务区买杯咖啡、上个厕所的功夫,电就充得差不多了。顶配车型搭载69.7kWh宁德时代电池组,CLTC纯电续航达到670km,从北京到南京中途不用充电;即使是入门版,590km的续航也足够覆盖一周的城市通勤。零跑还提供了LMC爆胎稳定控制系统,高速遇到突发情况多一重安全保障。

对比维度2027款 590km版(入门)2027款 670km激光雷达版(顶配)
指导价9.58万元起11.98万元
CLTC续航590km670km
驱动形式后置后驱后置后驱
快充能力全域800V+3C快充全域800V+3C快充
智驾硬件无激光雷达激光雷达+27个感知硬件
中控屏14.6英寸2.5K17.3英寸

  02 智能配置:激光雷达+双旗舰芯片,十万级罕见

  智驾是2027款B01最“越级”的地方。顶配670激光雷达版车顶搭载等效128线瞭望式激光雷达,全车27个高精度感知硬件,配合高通8650智驾计算芯片,支持“车位到车位”全场景领航辅助驾驶。功能覆盖4-130km/h的AEB紧急制动、80-130km/h的AES紧急转向辅助、HPA记忆泊车以及MAI误加速抑制,城市道路、高速和地下车库都能用。这放在10万级轿车上,以前想都不敢想。座舱同样不缺料,高配车型搭载高通骁龙8295芯片,中控屏从14.6英寸2.5K到17.3英寸不等,车机流畅度在20万级都拿得出手。

  03 空间与驾控:A级车身,B级空间,后驱6秒级

  零跑B01车身长宽高为4770/1880/1490mm,轴距2735mm,官方宣称“A级车身、B级空间”。实际体验下来,后排翘个二郎腿不顶前座,后备厢常规容积460L,高配可达550L,底部双层布局,放两三个登机箱毫无压力。动力方面,全系后置后驱,高配电机最大功率185kW、峰值扭矩260N·m,零百加速6.1秒,50:50轴荷比让车头响应很听话。另外新增CEPS扭矩闭环控制,转向手感更线性,5.25m转弯半径在市区掉头特别灵活;采埃孚智能集成制动系统把制动距离压到36.2m,这个成绩在同级里相当亮眼。

  04 分人群推荐:按需求选,别纠结

  如果你是城市通勤为主、预算卡在10万左右,闭眼选2027款590km入门版,9.58万给到800V和590km续航,一周一充很省心;如果你是科技控、经常跑长途,直接上670km激光雷达版,11.98万买激光雷达+8650芯片+670km,同价位唯一;如果你追求驾驶乐趣,后驱+6.1秒破百的B01也不会让你失望。这个价格下,已经不需要纠结品牌了。

  05 常见问题FAQ

  零跑B01落地多少钱?

  2027款零跑B01官方指导价9.58万-11.98万元,共五款配置。以入门版计算,加上保险和上牌,落地大概10.2万左右;顶配激光雷达版落地约12.8万。具体以当地经销商报价和当期购车权益为准。

  零跑B01的800V快充真的实用吗?

  实用。2027款B01全系支持3C快充,峰值充电功率210kW,30%充到80%最快16分钟,比很多20万级车型还快。在国网、特来电等快充桩上都能跑出高功率,长途出行补能基本不耽误时间。

  零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选?

  如果看重性价比和智能配置,选零跑B01,它给了800V、激光雷达和670km续航;如果更看重品牌保有量和售后网点密度,秦PLUS EV也是稳妥选择。但在10万级纯电市场,B01的配置堆料明显更足。

  更新日期:2026年08月08日