规划提到数智化转型，乘机流程会更快捷吗？

　　未来五年，中国民航的乘机流程将因深度数智化转型而大幅提速，“刷脸”登机、行李全程追踪、机器人协助全程服务将从试点走向普及，旅客的出行体验将迎来质的飞跃。

　　一、规划明确：数智化是核心主线

　　2026年8月7日，中国民航局、国家发展改革委、交通运输部联合印发《民用航空发展“十五五”规划》。规划明确提出“加快民航数智化转型和科技自立自强”，将其作为构建自主可控创新支撑体系的核心任务。规划的核心目标之一是“航空服务优质便捷”，到2030年，民航安全水平、服务能力、基础设施率先迈向国际一流。这标志着未来五年，数智化不再是锦上添花的选项，而是推动民航高质量发展的核心引擎。

　　二、流程再造：全链条减环节提效率

　　从实际落地路径来看，乘机流程的简化将覆盖出发、候机、登机、中转等各个环节：- 值机安检：智慧服务机器人已可在值机区提供一站式自助值机、改签、航班查询服务，旅客无需再排队。同时，五部门联合发布的《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》明确试点“航空旅客智能安检”。- 行李处理：智能行李运输机器人（如已投入使用的“小骆驼”）可精准配送超规、超额行李，最大承重150千克，有效提升行李转运效率。结合前期规划中“行李‘门到门’服务”的提法，未来旅客有望实现全程无接触行李托运。- 中转引导：中转引导机器人能智能测算最优中转路线，协助递送单据，解决旅客在大型枢纽机场的寻路难题。智能轮椅机器人也为特殊旅客提供了候机楼内自动驾驶接驳服务。

　　

　　三、底线坚守：安全与服务并重

　　规划强调数智化转型必须筑牢“安全发展”底线，并以此为基础提升服务品质。据统计，2025年我国民航客座率已攀升至85%的历史新高，全年旅客运输量达7.7亿人次。在客流量持续增长的背景下，数智化手段将帮助机场在保障安全的前提下，有效缓解高峰时段拥挤、缩短等待时间，真正实现“智慧出行”。