深圳居民出行难具体表现在哪些方面？

　　近期，深圳龙岗区一个入住十年的万人社区因仅有的一条对外道路严重拥堵，且原有临时道路被施工挖断四年未修复，导致居民出行“进退两难”，引发社会关注，龙岗区建筑工务署等部门已对此作出回应并着手推进道路还建工作。

　　一、小区结构性拥堵：十年“单通道”困局

　　唯一出路：位于龙岗区吉华街道的里城玺樾山小区，自2016年交付以来，仅有文樾路一条对外通道，长期处于“单通道”状态。

　　通行效率降低：主出口道路因施工由三个车道缩减为两个车道，进一步加剧了拥堵。

　　高峰期瘫痪：以2026年3月开学季为例，仅开学3天就发生了2次严重拥堵，早高峰车辆甚至无法从地下停车场驶出。

　　二、施工遗留问题：原有道路被挖断四年未修复

　　道路被废：小区后山原本有一条通往医院及三联郊野公园的临时道路，因三联路明挖隧道施工被挖断，至今已超过四年。

　　官方回应：龙岗区建筑工务署表示，该“上山路”位于三联路基坑内，施工时已被废除。虽然2021年已立项还建，但因场地标高变化、原道路坡度不符合新规范、涉及关帝庙规划等多重因素，建设方案迟迟无法落地。

　　最新进展：2026年4月，多部门已对接研究，决定采取较快速的形式推进还建工作，并于同年4月3日启动公园详细规划编制招标，项目总投资1200万元。

　　三、人车混行与外来车辆干扰

　　步行安全隐患：居民步行通往石芽岭地铁站方向的道路大部分无人行道和非机动车道，人车混行严重。

　　外来车辆穿行：每逢周末及节假日，前往三联郊野公园的大量游客车辆需穿行小区内部道路，进一步挤占居民本就紧张的出行通道，导致内外拥堵叠加。

　　居民核心诉求：居民提出三点诉求，包括修复后山道路形成“双通道”、优化主出口恢复双向四车道通行能力、在早高峰加强现场交通疏导。