小鹏P7+试驾测评：18.68万起，空间智驾双越级，但这3个缺点要接受+FAQ

　　

　　2026款小鹏P7+是18-20万价位最值得家庭用户优先试驾的中大型新能源轿车：空间越级、全系标配XNGP智驾、800V补能。指导价18.68-19.88万元，车长超5米、轴距3000mm，纯电/增程双版本可选。核心诉求是家用舒适，选它不后悔。

　　01 空间与装载：5米车长+掀背，家用场景直接给满分

　　先看硬数据：2026款小鹏P7+车身长度5071mm，轴距3000mm，后排腿部空间近1000mm，官方称其后排腿部空间在纯电中大型轿车里属于第一梯队。实测身高178cm的体验者前排调好坐姿后，后排腿部还有两拳多余量，中间地台纯平，并排坐三个成年人也不觉得拥挤。后备箱更是杀手锏——纯电版常规容积725L，二排放倒后可扩展到2221L；增程版稍小一点，但也有708-2204L。配合电动掀背尾门，开口巨大，拿取婴儿车、露营桌椅、大件家电都非常方便。一个典型场景：周末带孩子出游，婴儿车+折叠桌椅+零食箱全部塞进去还有富余，放倒后排甚至能当临时小床午休。唯一的代价是溜背造型压缩了后排头顶，身高180cm乘客头部约剩一拳，长途满载三个大人时中间乘客靠背偏陡、坐垫偏短，舒适性略有下降。但总体而言，这个空间表现在同价位轿车里几乎没有对手，人多的家庭用户可以优先考虑。

　　02 三电与补能：纯电/增程怎么选？先看这张对比表

　　2026款P7+最大的变化是新增增程版，纯电与增程同台销售。纯电版延续800V高压平台，725 Max版CLTC续航725km，实测百公里电耗稳定在15.5kWh左右，日常通勤一周充一次电；增程版则主打“纯电通勤+长途加油”的复合场景，CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航1550km，亏电油耗5.3L/100km，而且只加92号汽油。补能效率方面，纯电版10分钟可补能420km，增程版10%-80%快充仅需12分钟，节假日高速服务区排队焦虑基本被解决。

　　怎么选？如果你每天通勤在50公里以内、家里能装充电桩，纯电版完全够用，725km续航一周一充，用谷电每百公里成本仅十来元；如果你经常跑跨省长途，或者节假日要回老家，增程版“可油可电”没有充电焦虑，而且加92号油，综合续航1550km能一口气从北京开到上海。动力表现上，纯电725版官方零百加速5.9秒，实测6.45秒，反向虚标值得点赞；增程版受车重影响加速6.9秒，和主流2.0T高功率燃油车相当，不激进但绝对够用。

　　03 智驾与底盘：全系标配XNGP，但调校完全向舒适妥协

　　小鹏P7+全系标配XNGP辅助驾驶系统，没有订阅费，这一点在同价位非常罕见。硬件上搭载图灵AI芯片，最高可选1500TOPS算力；实际体验中，高速/城市导航辅助、自动变道、循迹倒车、记忆泊车等功能都表现成熟。早晚高峰通勤打开NGP，自动跟车、避让非机动车、自主变道超车都能大幅减轻疲劳。底盘方面，前双叉臂+后五连杆+可变阻尼悬架，滤震柔和，过减速带和坑洼路面没有生硬颠簸，但整体调校是明显的舒适取向：转向轻、底盘软，快速过弯时侧倾会略微明显，追求激烈驾驶的人可能会失望。另外有几个客观不足需要留意：整车接近5米，在老旧小区窄路掉头或停车时容错率低，新手需频繁依赖自动泊车；全景天幕没有原厂物理遮阳帘，夏天暴晒后车内升温快；XNGP在城区低速跟车时超车逻辑偏激进，前车突然减速偶尔会触发AEB紧急刹车，容易吓到乘客。建议试驾时重点感受这些细节，看是否符合自己的容忍度。

　　04 分人群推荐：这辆车到底适合谁？

　　多孩家庭/重度装载用户：闭眼选纯电725 Max，空间和补能效率同级难找，后备箱比很多SUV还能装。跨城长途/不想排队充电用户：闭眼选增程1550 Max，综合续航1550km+92号油，出行成本极低。追求驾驶操控/运动感用户：慎入，底盘是舒适取向，转向轻、侧倾明显，不如老款P7运动，也不如同价位比亚迪海豹有驾驶乐趣。一句话总结：小鹏P7+是一台把“家用舒适”做到极致的中大型轿车，核心价值在空间、智驾和补能，选它就要接受它的家用属性。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：小鹏P7+纯电版和增程版怎么选？

　　纯电版适合有家充、日常通勤为主，725km续航一周一充，800V快充10分钟补能420km；增程版适合常跑长途或节假日出行，纯电430km+综合1550km，没有充电焦虑，但需接受亏电时油耗5.3L/100km和机舱低频噪音。

　　问题：小鹏P7+的XNGP实际好用吗？

　　全系标配且无订阅费，高速和城市领航表现成熟，自动变道、记忆泊车都可用。但城区超车逻辑偏激进，前车减速时偶尔触发紧急刹车，建议新手先在高速上熟悉，城市路段保持注意力。

　　问题：小鹏P7+有哪些明显缺点？

　　车长5米在窄路停车难；溜背造型压头顶，180cm以上后排头部仅一拳；全景天幕无遮阳帘，夏天热；品牌三年保值率不足55%，转手亏损较多。这些在试驾时建议亲自体验。

　　更新日期：2026年08月08日