广汽埃安AION‑i60的安全性如何？

　　广汽埃安AION i60将安全作为核心卖点，其搭载的弹匣电池2.0技术已实现超130万辆装车、累计500亿公里行驶0自燃的纪录，并通过了"刮底后双柱碰"等极限挑战，在10万级SUV市场中构建了从电池、车身到底盘的立体安全体系。

　　一、电池安全：弹匣电池2.0与"0自燃"纪录

　　核心防护技术：AION i60全系搭载弹匣电池2.0，在电芯之间加入了气凝胶隔热材料，具备高熔点与强隔热性能，能在电芯热失控时迅速阻断热量传递。电池包通过了枪击、针刺、扭转折叠、摆锤撞击等远超国标的极端测试，确保不起火、不爆炸。

　　实战验证数据：截至2026年，弹匣电池已装车超130万辆，累计行驶超500亿公里，始终保持"0自燃"纪录。电池包还通过了48小时沉水实验（国标为30分钟），底部撞击承受能量达150焦（企业标准），远超国标120焦要求。

　　整车碰撞极限测试：在中汽中心进行的全网首次"刮底后双柱碰"连环挑战中，车辆经历35km/h刮底、正面柱碰、侧面柱碰三重暴击，电池模组无漏液、无冒烟、无明火，电芯完好如初，零侵入未变形。

　　行业首创保障：厂家推出"烧一赔三"承诺——若因三电系统质量问题导致自燃，经鉴定确认后，在原车基础上额外赔付两台车辆，共计三台车。

　　

　　二、车身结构：高强度笼式车身与侧面防护

　　材质强度：AION i60采用笼式车身结构，在乘员舱和电池舱关键部位大量应用1500MPa热成型钢，整车高强度钢占比高达72%。车底抗压能力达到7.5吨，远超国标要求，整车扭转刚度达20055牛米。

　　吸能与传力设计：前机舱设置了11条碰撞力传递通道，能在碰撞时快速分散能量，保护乘员安全。前防撞梁配备180mm宽铝合金吸能盒，通常为20万级车型配置。

　　侧面碰撞专门防护：电池舱两侧门槛内创新加入蜂窝状铝合金结构，在侧面碰撞时高效溃缩吸能，确保电池模组零侵入、不变形。同时配备2.2米同级最大侧气帘，带后排儿童专属头部保护腔体。

　　三、底盘与主动安全：极限操控与智能辅助

　　极限动态稳定性：AION i60完成了全国首个135km/h鱼钩测试，以及大巴阵紧急避险、涉水、火线炙烤等极限场景挑战，底盘表现稳定。这得益于后五连杆独立悬架（豪车级配置）与广汽20余年底盘调校经验。

　　智能驾驶辅助系统：搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统，集成盲区监测、倒车预警、窄路辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能。高速行驶时，自适应巡航与车道居中保持功能可有效减轻驾驶疲劳。

　　新手友好与日常安全：动力输出线性温顺，起步、提速、减速循序渐进。车辆配备同级罕见的3C快充（15分钟30%-80%），缩短充电停留时间，提升用车便利性与安全性。