社会观察窗
兰州公交要求30度以上开空调,超支费用由谁承担?
针对“兰州公交要求30度以上开空调,超支费用由谁承担”的疑问,答案是超出公司规定的能源消耗费用由司机本人承担,不开空调被乘客投诉则面临300元的罚款,司机陷入“开也扣钱、不开也罚钱”的两难困境。

一、核心争议:奖励与罚款并存
费用归属:当室外温度超过30℃,驾驶员必须开启空调。但对车辆用气量或用电量设有考核指标,超出部分由司机自费——天然气按3.1元/立方米、电费按0.8元/度从工资中扣除。
奖惩制度:公交集团表示,采取“奖励为主、处罚为辅”的节能措施。以第六客运公司为例,节能奖励上限为500元,处罚扣款200元封顶。
投诉惩罚:若有乘客投诉驾驶员未按规定开启空调,经核实将处罚司机300元,部分司机会先打电话道歉、请求乘客撤诉以规避罚款。
二、奖罚标准参考数据
- 维度
- 具体内容
- 引用
- 超支扣费标准天然气超耗部分按3.1元/立方米扣款;电车超耗部分按0.8元/度扣款
- 节能奖励上限500元/月
- 超支扣款上限200元/月
- 不开空调被投诉罚经核实扣除300元
三、疲于应付:公开投诉与乘客质疑
消积应对:部分司机为节省用车量,会选择少开或不开空调。若被乘客投诉,司机通常先打电话道歉,请求乘客撤诉,以避免触发300元罚款。
考核失衡:有司机反映,考核机制忽略车辆新旧差异,驾驶老车的司机因车况差能耗高,连续数月被扣钱,而获奖司机基本固定。7月份,某分公司超60%的司机因能耗超标被扣款。
能耗矛盾:集团认为司机驾驶习惯差异是能耗超标的主因,例如长期不熄火或猛踩刹车,无形中造成浪费。