享界G9的自动驾驶技术是否能够应对复杂路况？

　　享界G9的自动驾驶技术已经通过了北京市最严苛的L3级路测认证，并在内蒙古复杂越野路况中完成了实车验证，证明其有能力应对高速、夜间、泥泞、颠簸等多种复杂路况。

　　一、L3测试牌照落地，高速复杂路况有据可查

　　120km/h高速L3路测牌照：享界G9已正式获批北京市首张时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照，也是国内首款达到该速度等级的车型。

　　覆盖夜间与多场景：L3系统设计运行条件覆盖夜间场景，高快速路最高支持120km/h，具备导航变道、效率变道和安全变道三种策略，能根据导航路线、车流密度和周边风险自动选择变道方式。

　　严苛安全验证：该车通过了模拟仿真、封闭场地测试，以及功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全四大安全验证，同时满足全生命周期测试数据监管要求。

　　二、内蒙古复杂地形实测，越野路况表现稳定

　　全地形实测通过：余承东在内蒙古亲自试驾享界G9，车辆经历了草原泥泞、坑洼碎石、颠簸路段等多种复杂地形，行驶表现“稳稳当当”。

　　智能底盘实时调校：华为全地形途灵平台主动识别地形并自动调整底盘参数，自适应差速锁实时感知自动上锁，800V全主动可断开稳定杆在急转弯和坑洼路面有效抑制侧倾。

　　降低越野门槛：智能系统能将硬核越野操作简化，无需驾驶员自行判断路况，AI即可完成动力匹配和底盘调校，让普通用户也能安心越野。

　　

　　

　　三、全栈感知硬件，保障复杂场景决策能力

　　多传感器融合方案：享界G9采用“激光雷达+视觉+毫米波雷达”融合感知方案，搭载车规级896线激光雷达，全车共38个传感器，并支持前向自清洗激光雷达。

　　全路况感知系统：全路况感知系统可主动识别泥地、沙地、岩石等地形，结合AI大模型算法实现精准动力匹配调整。

　　L3级架构设计：享界G9是首款基于L3级架构设计的豪华硬派SUV，设计之初就按照120km/h车速的L3要求展开开发，驾驶员可通过方向盘上的实体按键（亮蓝光）激活L3功能。