本田cr-v2021款

　　一、空间：同级标杆的“魔术”表现

　　2021款CR-V在车身尺寸上依旧克制，是同级外形最小的车型之一。但本田的“空间魔术师”称号绝非虚名：- 乘坐空间：车内无论前排还是后排，横向与头部空间都非常充裕，后排座椅靠背支持两段调节，且地板几乎纯平，极大提升了中间乘客的舒适性。- 后备箱实用性：后备箱开口极低，装卸货物非常方便；内部空间规整，后座放倒后能与后备箱地板形成纯平空间，是该级别最佳的后备箱表现之一。- 上下车便利性：车内地板设计较低，即使身材不高的用户也能轻松上下车。

　　二、配置：升级显著且下放及时

　　2021款在配置上进行了明显升级，尤其是将以往高配车型的功能下放至中低配：- 灯光与安全：全系标配LED大灯，主动驾驶辅助系统（Honda SENSING）也下放到了更低配置的车型上。- 舒适与便利：四驱车型增加了手机无线充电板。以四驱豪华版为例，虽为四驱最低配，但已配备无钥匙进入、主动驾驶辅助、全景天窗等丰富配置。不过中控屏幕和液晶仪表的尺寸在2021年的技术水平下不算大。

　　三、驾驶：四驱与两驱的特性分化

　　2021款CR-V的驾驶感受根据不同驱动形式呈现出明显差异：- 动力表现：与老款两驱车型相比，新款四驱车型的动力感觉下降较为明显，部分原因与国六排放标准以及四驱系统增加的重量和传动阻力有关。- 驱动形式选择建议：对于马力不算大的SUV而言，四驱系统会消耗一定动力。因此，除非有较强的通过性需求或常年在冰雪地区行驶，否则两驱车型是更理性的选择，公路性能表现会更轻盈。- 转向手感：新款CR-V的转向手感相比老款也发生了变化，整体调校有所调整。