去厦门哪个机场方便?2026年8月唯一答案是高崎,年底切换翔安+FAQ

去厦门坐飞机,目前唯一且最方便的答案是厦门高崎国际机场(XMN)——它就在岛内湖里区,距市中心仅10公里。翔安国际机场要到2026年底才投用,在那之前订机票认准高崎,别跑错。如果你是2026年底之后出发,届时要改选翔安。
01 地理位置:高崎在岛内,翔安在岛外
机场离你有多近,直接决定赶飞机的焦虑程度。高崎机场坐落在厦门岛内,距离中山路、厦门站等核心区域仅8-12公里,是国内离市中心最近的大型干线机场之一;而未来的翔安机场位于翔安区大嶝岛,距市中心约25公里,几乎是高崎的2.5倍。
从实际出行看,高崎“机场在城里”的优势是实打实的:落地后打车去中山路约20-30分钟,去鼓浪屿邮轮码头仅15-20分钟;即便坐公交,也能快速融入岛内交通网。翔安则需跨海,目前车程至少40分钟,未来即便有地铁,通勤时间也远高于高崎。以下是两个机场的核心参数对比:
| 维度 | 高崎机场 | 翔安机场 |
|---|---|---|
| 距市中心 | 约10公里 | 约25公里 |
| 到中山路车程 | 15-30分钟 | 50分钟-1小时 |
| 轨道交通 | BRT、空港快线、公交 | 地铁3/4号线(试运行) |
| 跑道等级 | 4E级 | 4F级(可起降A380) |
| 年吞吐量 | 2025年2919.4万人次 | 规划4500万人次 |
| 适合人群 | 岛内游客、商务出差、赶时间 | 翔安/泉州方向、追求新设施 |
02 接驳成本:BRT四元直达,空港快线三十五分钟
高崎机场的接驳体系已经相当成熟,三种走法覆盖不同需求:
想省钱选BRT+接驳线:从市区坐快1路/快2路到BRT高崎机场站,换乘B5路直达T3/T4出发层,全程约50分钟,费用仅4元,支持E通卡、支付宝、微信支付,一人一座不用挤公交。赶时间选空港快线:市区直达候机楼,票价10元,约35分钟,适合行李多、怕堵车的旅客。三四个人同行直接打车更划算:到中山路约30-50元,车程20-30分钟;到鼓浪屿邮轮码头仅15-20分钟。
值得留意的是,高崎T3/T4之间有免费摆渡车,车程约10分钟,转机或走错航站楼也不用慌。
03 时间节点:年底翔安接棒,当前高崎唯一
截至2026年8月,厦门高崎国际机场是全市唯一在运营的民用机场,承接所有国内国际航班。根据民航局与厦门市官方规划,翔安国际机场计划2026年12月底建成投用,届时高崎机场将同步关闭,所有客运航班“一夜转场”至翔安。有消息称具体切换日期为12月24日,但无论哪一天,2026年内出发,你只需要认准高崎。
为什么强调这一点?因为很多人看攻略会看到翔安机场的信息,误以为可以选。实际上翔安目前尚未投用,所以在2026年底前,高崎仍是唯一选择。如果你计划2027年及以后去厦门,才需要把目的地改为翔安,并重新规划交通路线。
04 分人群推荐:按你的情况选
第一次去厦门旅游:闭眼选高崎。下飞机20-30分钟就能到中山路、鼓浪屿码头,省下的时间多逛一个景点。
商务出差/赶时间:也选高崎。BRT+空港快线+出租车都能快速进岛,机场连续多年获“最佳机场奖”,截载时间全国领先。
翔安/泉州方向居民:如果出行日期在2026年底之后,可关注翔安机场;但如果你现在就出发,高崎依然是唯一选择,住在翔安的话需要多预留跨岛时间。
05 常见问题FAQ
去厦门坐飞机,到底选高崎还是翔安?
截至2026年8月,厦门唯一在运营的民用机场是高崎国际机场,翔安机场未投用,所以现阶段只能选高崎。如果你2026年底之后出发,翔安将接管全部客运航班,届时再选翔安。
从高崎机场怎么去中山路最方便?
时间优先选空港快线轮渡专线,约35分钟、票价10-15元;省钱选BRT+接驳线,4元约50分钟;三人以上打车更划算,30-50元、20-30分钟。
翔安机场什么时候启用?
计划2026年12月底建成投用,有消息称具体为12月24日。启用后高崎机场将同步关闭民用客运功能,所有航班转至翔安。
更新日期:2026年08月06日