小米yu7多少钱一台

　　截至2026年8月，小米YU7家族最新起售价已下探至23.35万元，全系覆盖从标准版到高性能GT版的完整价格矩阵，成为20万-40万区间纯电SUV市场的重磅选手。

　　一、小米YU7全系在售价格表（截至2026年8月）

　　

• 版本
• 起售价
• 核心配置亮点
• 标准版23.35万元73kWh电池、643km CLTC续航、752V高压平台、标配激光雷达与HAD智驾
• 长续航版26.05万元96.3kWh大电池（原标准版更名）、续航更长、连续阻尼可变减震器
• Pro版27.99万元进阶智驾与舒适配置、双电机四驱可选
• Max版32.99万元顶配走量担当、690马力、3秒级零百加速、空气悬架
• YU7 GT38.99万元纽北刷圈性能版、1003马力、2.92秒零百、赛道级制动与底盘

　　二、价格调整背后的核心逻辑

　　新增23.35万入门版：雷军表示，70%的Model Y用户选择了入门续航版本，小米此前砍掉小电池版是"走量不利"的主因。2026年5月发布会加推73kWh标准版，直接对标Model Y后轮驱动版（26.35万），价格低约3万元，且续航多49公里、智驾标配激光雷达。

　　长续航版与原版关系：原"标准版（25.35万）"更名为"长续航版"，保留96.3kWh电池，形成"标准版（小电池走量）→长续航版（大电池均衡）→Pro→Max→GT"的完整阶梯。

　　GT版定价策略：38.99万元起，比SU7 Ultra（52.99万）低约14万，定位"Max+"，旨在用高性能重塑YU7"驾驶者之车"形象而非单纯刷圈，同时填补40万以下价格空白。

　　

　　三、23.35万的标准版到底值不值？

　　"真标准版"非丐版：与GT同平台底盘、同款HAD智驾系统、同款激光雷达与700TOPS Thor芯片，仅电池从96.3度缩至73度，城市通勤643km续航完全够用。

　　充电与配置不缩水：全系752V碳化硅高压平台，15分钟补能405km；标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、前四活塞卡钳、三层镀银前风挡。

　　与特斯拉Model Y对比：同价位便宜3万前提下，续航多49km、零百快1秒、充电平台从400V升级到752V、多了激光雷达与免费智驾。雷军直言"输给全球销冠不丢人"，但同价位小米不虚。