腾势Z9GT DM的动力参数是多少？

　　全新腾势Z9GT DM插混版搭载了 2.0T涡轮增压发动机+三电机 的顶级动力总成，综合功率达到 810kW（约1100马力），官方零百加速仅需 3.6秒，馈电油耗低至 6.30L/100km，真正实现了性能与效率的完美平衡。

　　一、三擎动力总成：2.0T+三电机布局

　　发动机规格：搭载2.0T涡轮增压发动机，排量与仰望同源，为混动系统提供强劲的基础动力源，确保在高负荷工况下仍能维持充沛能量供给

　　电机配置：采用前桥一台交流异步电机（最大功率230kW）+ 后桥两台永磁同步电机（各240kW）的三电机独立驱动架构

　　综合输出：系统综合最大功率高达710kW（约966马力），其中纯电版本三电机版本更是达到710kW，插混版通过发动机+电机的双重加持额定功率更为充足

　　

　　

　　二、性能与能耗双标杆

　　加速表现：插混版零百加速仅需3.6秒，纯电版更是做到3.4秒（后续焕新版升级至2.7秒），跨入超跑级加速水准，但调校上注重线性平顺，不产生突兀眩晕感

　　续航与能耗：搭载63.82kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航达301km，CLTC超400km，综合续航超1500km；馈电油耗仅6.30L/100km，百公里电耗低至15.8kWh，实现性能与经济的兼顾

　　三、易三方整车智能控制内核

　　三电机独立驱动：后桥双电机具备独立扭矩矢量分配能力，配合转向角巨大的后轮转向系统，实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等独创功能

　　整车协同控制：搭载VMC整车运动控制技术与云辇-A智能空气悬架，实现三电机、转向、悬架、制动的全维度融合控制，即使大马力也能保持极佳的车身稳定性和安全性

　　安全冗余：易三方平台支持180km/h高速爆胎稳定行驶、雨雪低附着力路面卓越控制能力，140km/h麋鹿测试成绩优异，真正让大马力变得可控、可用、可靠