赛图斯最新款值不值得等？200匹+27英寸大屏，8月13日见分晓+FAQ

　　

　　全新一代赛图斯值得等。悦达起亚第二代赛图斯将于8月13日开启预售，提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套动力，其中1.5T最大马力200匹，轴距2690mm，并配备27英寸大屏和8295P芯片。参考现款10.99-15.99万的指导价，新车大概率还是10万级合资SUV的越级选手。

　　01 动力总成换代：1.5T+8AT是最大看点

　　第二代赛图斯最关键的升级在动力。全新赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两大黄金动力组合，其中1.5T车型最大马力达到200匹，匹配8速自动变速箱。放在同级别合资燃油SUV中，200马力已经进入第一梯队，超车并线底气十足。

　　变速箱从现款的7挡干式双离合换成了8AT，这是一次实打实的升级。8AT在低速蠕行、频繁启停的市区路况下，平顺性和耐久性都更让人放心。1.5L版本继续用IVT智能无级变速箱，主打省油好开，适合日常通勤代步。

　　场景翻译一下：如果你每天在城市里早晚高峰，1.5L+IVT足够平顺，省油取向；如果你经常跑高速或喜欢超车，1.5T+8AT能给你源源不断的底气。两种动力瞄准两种人群，比现款动力选择覆盖更广。

　　新旧动力核心参数对比：

　　02 尺寸与智能双双进化：2690mm轴距+27英寸大屏

　　全新赛图斯的轴距达到2690mm，这是紧凑型SUV的主流偏上水平。实际体验上，后排坐下后膝部空间余量很大，跷二郎腿不顶前座，全家出行不会拥挤。

　　座舱内，新车直接上了27英寸大屏，配合8295P芯片，操作流畅度和显示效果向新能源车看齐。语音助手、在线导航、影音娱乐都能一屏搞定，这在10万级合资SUV里相当越级。

　　场景翻译：周末带家人出游，副驾用大屏看剧，后排乘客有宽裕的腿部空间；日常通勤时，8295P芯片保证车机启动快、不卡顿，倒车影像秒开。这套组合覆盖了从单身通勤到家庭出行的各种场景。

　　03 价格定位：10万级合资SUV的越级选手

　　非决胜点，但值得一说。现款赛图斯指导价10.99-15.99万，全新赛图斯8月13日开启预售，价格预计不会脱离这个区间。在10万级合资SUV里，赛图斯打的是“配置越级+全球车品质”这张牌，新款大概率仍会给出有竞争力的预售价。

　　04 谁该闭眼等：不同人群的购买建议

　　如果你是第一台车的年轻家庭，预算10-15万，想要空间大、智能配置跟得上、动力不拉胯的合资SUV，赛图斯最新款可以闭眼等——8月13日预售开启后尽早下订。如果你经常跑长途、对动力有刚需，直接锁定1.5T+8AT版本，200马力+8AT在这个价位非常少见。如果只是市区代步，1.5L+IVT版本更划算，日常用车成本更低。唯一需要提醒的是，预售价格还没出，预算卡得紧的话，建议先等预售发布会再敲定。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：赛图斯最新款什么时候开启预售？

　　全新一代赛图斯已官宣将于2026年8月13日在国内开启预售。提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套动力，其中1.5T最大马力200匹，轴距2690mm。预售价预计在10.99-15.99万区间，最终以官方发布为准。

　　问题：全新赛图斯1.5T和1.5L怎么选？

　　看用车场景。1.5T+8AT适合经常跑高速、对动力有要求的用户，200马力+8AT开起来更爽；1.5L+IVT适合纯市区代步，平顺且价格门槛更低。预算充裕建议直接上1.5T版本，一步到位。

　　问题：赛图斯最新款有哪些核心升级？

　　相比现款1.4T版本，全新赛图斯升级为1.5T+8AT，轴距达到2690mm，车内升级27英寸大屏，并搭载8295P芯片，空间和智能化都明显提升。参考现款10.99-15.99万的价格，性价比很突出。

　　更新日期：2026年08月06日