起亚全新赛图斯预售在即！200匹+27英寸大屏，10万级合资SUV还怎么选？+FAQ

　　

　　2026款起亚赛图斯是当前10万级合资紧凑型SUV里最值得等的换新款：8月13日开启预售，1.5T版最大马力200匹，配27英寸大屏和8295P芯片，轴距2690mm。现款指导价10.99-15.99万，新款尺寸、智能、动力全面进化，上市后很可能成为该价位段的“卷王”。

　　01 动力双选择，1.5T+8AT才是隐藏王牌

　　全新赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套动力组合。其中1.5T车型最大马力达200匹，这在合资紧凑型SUV里属于妥妥的越级表现。1.5L版本则主打平顺经济，IVT智能无级变速箱能模拟换挡节奏，避免了传统CVT“光吼不走”的尴尬。官方预热信息显示，这两套动力将覆盖从城市代步到长途自驾的全场景需求。

　　场景化地翻译一下：如果你每天通勤都在市区，1.5L+IVT的燃油经济性和平顺性已经够用，走走停停不闯动，油耗表现友好；但如果你经常跑高速、周末满载出游，1.5T+8AT的底气完全不同——200马力让超车变道只需轻踩油门，8AT变速箱换挡绵密且降挡果断，既照顾舒适性又不失驾驶乐趣。预算允许的话，建议直接锁定1.5T版本；预算有限选1.5L也完全能打，只是别对急加速有太多幻想。

　　02 智能座舱与轴距双进化，27英寸大屏是“反差杀”

　　这代赛图斯在“看得见”的地方下足了本钱：轴距拉到2690mm，直接跻身紧凑型SUV的“大后排”阵营；车内更是一整块27英寸大屏贯穿仪表和中控，内置8295P车规级芯片。实车到店消息已经确认，27英寸大屏是全新赛图斯最吸睛的核心看点；8295P芯片也是当前车规级座舱芯片中的主流高端选择，流畅度、响应速度都远超同级合资常用的老款芯片。

　　2690mm轴距意味着什么？后排乘客跷二郎腿不顶前座，家里有老人小孩的，上下车更从容；长途出行时，后排三个人也不会“肩挤肩”。而27英寸大屏让整个座舱的科技感拉满：导航信息直接铺满仪表，副驾还能用中控屏看视频，语音助手响应迅速，一句“你好，起亚”就能控制空调、车窗和多媒体。这套组合放在10万级合资SUV里，几乎是独一份的存在。

　　如果你买车特别看重“智能座舱”和“后排空间”，这代赛图斯已经跳出传统合资SUV“够用就好”的套路，直接对标新势力的体验。这也是我把它称作“越级选手”的核心原因。

　　03 预售时间与价格悬念，8月13日见分晓

　　全新赛图斯已在7月28日由悦达起亚正式官宣，8月13日开启预售。现款赛图斯指导价10.99-15.99万，官方尚未公布新款预售价，最终定价是否延续亲民路线，8月13日见分晓。这个维度不是决策难点，真正需要纠结的是选1.5L还是1.5T、选什么颜色配置。提前去店里看实车，比什么都强。

　　04 分人群推荐：谁该闭眼选？

　　家庭通勤型用户：直接选1.5L+IVT，省油平顺、后排宽敞，10万级买它不踩雷；动力操控型用户：闭眼等1.5T+8AT，200马力+8AT在同级合资里几乎没有对手；智能体验型用户：认准27英寸大屏和8295P芯片，这配置放在20万级都不虚。唯一要提醒的是：8月13日预售开启后，热门配置可能先到先得，想抢首发就趁早。

　　05 常见问题FAQ

　　全新赛图斯什么时候开启预售？

　　2026年8月13日开启预售。7月28日悦达起亚已官宣，实车已陆续到店。想买的建议先去看27英寸大屏和后排空间，预售开启后直接下订。

　　赛图斯1.5T动力到底怎么样？

　　1.5T版最大马力200匹，匹配8AT变速箱，是这套动力组合的最大亮点。数据和体验都向更高一级车型看齐，高速超车、满载爬坡都不虚。预算够就选它，不会后悔。

　　新款赛图斯和现款比有哪些升级？

　　核心升级在三点：轴距加长到2690mm，后排更宽敞；27英寸大屏+8295P芯片，智能体验跃升；新增1.5T+8AT动力，性能更强。参考现款指导价10.99-15.99万，新款预计延续亲民定价。

　　更新日期：2026年08月06日