李想个人简介

　　一、三次创业：从垂直媒体到智能汽车

　　泡泡网与汽车之家：李想1981年出生，高中时便开始创业，创立了泡泡网。随后他创办了汽车之家，将其打造为全球访问量最大的汽车垂直网站之一，并于2013年在纽交所上市。

　　理想汽车创立：2015年，李想辞去汽车之家总裁职务，第三次创业成立"车和家"（后更名为理想汽车）。在融资四处碰壁、产品被全网质疑的阶段，他选择专注于产品本身，将公司使命定为"创造移动的家，创造幸福的家"。

　　二、产品哲学：用户价值驱动的务实路线

　　从用户真实场景出发：李想的产品研发逻辑是"用户在实际场景里会遇到什么问题"，而非追求"看起来酷的技术"。他明确表示，如果不能对用户有实际价值，那就是自嗨。

　　坚持安全与可靠性优先：李想多次强调汽车关乎一家人的生命安全，换代周期不能像手机一样快，因为需要进行大量验证工作经年累月的测试打磨。面对万分之一的风险他选择主动召回，认为事故可能是万分之一，但生命是百分之百。

　　敢于面对与自我迭代：从早期称"磷酸铁锂电池对增程车是灾难"，到后期通过技术攻关让理想L6搭载改良后的磷酸铁锂电池，李想带领团队用超100亿公里增程工况仿真验证逐一解决了此前指出的痛点。他对自身产品的认知持续进化，不自囿于过往言论。

　　三、战略转向：从汽车CEO到AI全职CEO

　　重心向AI迁移：李想目前在公司内是AI领域的全职CEO，而汽车业务则采用CEO与董事长轮换的管理模式。在部分产品细节上他选择授权团队，而在具身智能的整车架构层面则亲自主导。

　　学习能力与前瞻判断：业内分析认为李想是中国有造车业务的企业负责人中对AI学习能力最强的人，他果断将公司未来发展方向切换到人工智能与具身智能赛道。

　　直面风险与争议：李想曾公开总结理想汽车的三大核心死亡风险——不以用户价值为先、不以共创共识为协作基础、不能实事求是知错就改，任何一条都可能让公司快速死亡。此外，在经历MEGA上市遭遇大规模恶意舆论攻击后，他坚持"用光明反击黑暗"，对违法行为采取法律手段。