被泰航拒载的中国乘客能否获得赔偿或免费改签？

　　一、拒载合法性争议：航司有权拒载，但集体“一刀切”方式存疑

　　航司权限：根据民航规则，航司出于飞行安全风险确有权拒绝特定旅客登机。泰方及素万那普机场声明称，因部分乘客（被指为中国艺人粉丝）未遵守安全规定、拒绝配合检查登机牌、试图冲闸跟随艺人进入廊桥，航司担心其在机上继续制造混乱，因此拒绝22人登机。

　　争议焦点：多名亲历乘客及网络声音指出，现场仅有3人出现短暂冲闸行为，其余十多名乘客早已完成检票、进入廊桥等待，全程合规却被集体拒载。这种“连坐式”处置被质疑缺乏对个体的精准甄别，未能区分违规者与守规乘客。

　　二、改签承诺反悔：现场口头承诺免费改签，事后被要求自费

　　乘客遭遇：据亲历者描述，工作人员当时口头要求乘客先下机、承诺分批再上，并暂扣护照，明确承诺会免费安排后续航班。然而乘客按指引出关后，柜台工作人员直接否认此承诺，要求乘客自行承担高额改签费用，最终20多人各自自费近千元重新购票回国。

　　关键问题：截至8月5日，泰航官方未就赔偿方案或免费改签作出正式回应。素万那普机场虽就安保人员不当行为致歉并处分涉事人员，但承运方泰航至今未有明确表态。

　　三、乘客维权路径：可依据运输合同及国际惯例主张权益

　　法律基础：航空运输合同成立后，航司若在无充足个体证据的情况下集体拒载守约旅客，可能构成违约。乘客可依据《蒙特利尔公约》及泰航自身运输条款，要求承运人承担因拒载导致的直接损失（如改签费、住宿费等）。

　　当前进展：当事乘客正整理证据（含现场视频、沟通记录、改签票据），计划向泰航正式投诉及向泰国相关民航监管机构申诉。中国驻泰使领馆亦被呼吁关注此事，提供必要协助。

　　建设性建议：出境旅客应全程保留登机牌、支付凭证、现场音视频证据；若遇类似情况，现场可要求航司出具书面拒载理由，避免仅凭口头承诺放弃登机，同时第一时间联系出发地民航局及使领馆备案。